實時更新：隨著特朗普擴大威脅，馬杜羅斯將出現在曼哈頓法院
過去兩天，至少 16 艘受到美國製裁的油輪似乎試圖逃避美國對委內瑞拉能源出口的重大海上封鎖，部分方法是掩蓋其真實位置或關閉其傳輸信號。 據《紐約時報》分析，數週以來，這些船隻一直在停靠在委內瑞拉港口的衛星圖像上被發現。但到週六，總統尼古拉斯·馬杜羅 (Nicholas Maduro) 被美軍抓穫後，所有這些人都離開了這些地點。其中四艘船被向東航行 30 英里的衛星追踪到，他們使用假船名並歪曲其位置，這種欺騙性策略被稱為“欺騙”。根據委內瑞拉國有石油公司和兩名委內瑞拉石油行業人士的內部通訊，這四人在未經臨時政府授權的情況下離開了港口。由於擔心遭到報復，這兩名人士要求匿名。這些離開可以被視為反抗臨時總統德爾西·羅德里格斯控制的早期行為。另外 12 艘沒有廣播任何信號，也沒有在新圖像中找到。特朗普總統於 12 月 16 日單方面對受制裁的委內瑞拉油輪實施“全面封鎖”，國務卿馬可·魯比奧週日表示，這一舉措是現代歷史上最大規模的“隔離”之一，並成功“癱瘓”了委內瑞拉油輪。政權創收的能力。這次封鎖特別豁免了美國雪佛龍公司向美國墨西哥灣沿岸運送的石油。 到目前為止，美軍已經遇到了三艘試圖交易委內瑞拉石油的油輪。其中一艘名為 Skipper 的船隻於 12 月 10 日在前往中國的途中被海岸警衛隊攔截並扣押。第二艘油輪“Centuries”號於 12 月 20 日被攔下並登上，但沒有被扣押。第三艘油輪當時被稱為“貝拉 1”號（Bella 1），現為“馬里內拉”號（Marinera），仍在被美軍追捕。週日，一名美國官員在回答《泰晤士報》的提問時表示，“隔離實際上集中在運輸受制裁的”委內瑞拉石油的受制裁影子船隻上。這些油輪的逃避策略似乎依賴於欺騙，但也依賴於飽和。至少有三艘船在離開委內瑞拉水域時處於同一方向，這表明至少有一些協調。 “滿載油輪突破海軍封鎖的唯一真正方法是用出境船隻壓倒它，”TankerTrackers.com 網站的聯合創始人薩米爾·馬達尼 (Samir Madani) 說，該網站監控航運並在衛星圖像中識別出幾艘船隻。 Bertha 號油輪是似乎試圖逃避美國對委內瑞拉海軍封鎖的幾艘油輪之一，上週在委內瑞拉拍攝。 Ekta這個名字——屬於一艘退役的船隻——被塗在它的側面。信用…TankerTrackers.com 自周六以來，已經停止廣播信號並離開港口的12艘油輪的位置和意圖仍然是一個懸而未決的問題。但委內瑞拉麵臨著轉移原油的壓力。自封鎖以來，儲存設施已接近滿負荷，關閉生產可能會損害油藏和基礎設施。根據這家國有石油公司和兩家石油行業消息人士的內部數據，未經授權離開的船隻是由石油貿易商亞歷克斯·薩博(Alex Saab)和拉蒙·卡雷特羅(Ramón Carretero)承包的。這兩名貿易商因是馬杜羅家族的商業夥伴而受到美國製裁。薩博先生於 2021 年在美國入獄，但在 2023 年被拜登政府交易，換取了在委內瑞拉被拘留的美國人。週六出發的 16 艘船隻中，有 15 艘因運輸伊朗和俄羅斯石油而受到美國製裁。他們“必須做出風險較小的決定——逃離，同時可能看到逃跑或留下來的機會，並冒著未來美軍登上或入侵委內瑞拉水域的風險。”美國財政部前製裁合規官戴維·坦南鮑姆(David Tannenbaum)表示。用來規避制裁的技術是一個被稱為“幽靈艦隊”的鬆散非法油輪團體所使用的現代欺騙手段的一部分。其中包括在船體上廣播和繪製已退役船隻的名稱，以及欺騙它們的位置以出現在其他地方。天鷹二號滿載原油，發出了一個信號，表明自己是巴爾德角號，並欺騙了其坐標，使其出現在波羅的海。 Bertha 使用別名 Ekta 並表明它位於尼日利亞。 Veronica III 號採用了 DS Vector 的名稱，並同樣假裝位於尼日利亞海岸附近。到週日，一艘名為 Vesna 的船（化名 Priya）已經距離委內瑞拉數百英里。 TankerTrackers.com 在衛星圖像上發現了這艘船，並經《泰晤士報》證實，該船正在大西洋東北部航行，距離格拉納達以西約 25 英里。與圖像中追踪的其他三艘船不同，這艘船似乎沒有攜帶原油，因此航行速度更快。泰勒·佩格提供了來自華盛頓的報導。 Dmitriy Khavin 貢獻了圖形編輯。注：國際海事組織發布了一個 IMO 編號，這是一個永久識別號，與船舶的名稱不同，該編號在其整個生命週期內始終與船舶相關聯，而船舶的名稱可能會經常更改。本文中的船舶是 Aquila II (9281152)、Bertha (9292163)、Centuries (9206310)、Skipper (9304667)、Marinera (9230880，以前稱為 Bella 1)、Veronica III (9326055) 和 Vesna (9233349)。
已发布: 2026-01-05 13:17:00
来源: www.nytimes.com
