儘管銷量創紀錄，但利潤率壓力加大，特斯拉股價下跌 4%
特斯拉股價週四下跌 4.4%，儘管銷量達到創紀錄水平，但埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 領導的電動汽車製造商將利潤虧損延續至第四季度。成本上升和高利潤監管貸款帶來的收入下降導致特斯拉的利潤率緊張。這凸顯出，隨著唐納德·特朗普總統徹底改革美國政策，即使是電動汽車製造商也感受到了整個汽車行業的成本壓力。儘管近期利潤率汽車銷售繼續佔營收的大部分，但特斯拉的高估值仍然基於投資者對未來增長將來自機器人和人工智能的預期。首席財務官 Vaibhav Taneja 表示，公司第三季度成本大幅上升，其中包括因特朗普貿易政策而產生的超過 4 億美元的汽車零部件關稅。 eToro 市場分析師法爾漢·巴達米 (Farhan Badami) 表示：“特斯拉正在通過削減成本和管理庫存來應對短期阻力，但其長期價值故事是基於距離商業回報仍有一段距離的產品。”這有助於恢復一些投資者的樂觀情緒。如果虧損繼續下去，該公司將損失 1.47 萬億美元估值中的 600 億美元以上，這是全球汽車製造商中損失最大的。該股的交易價格是公司利潤預期的200多倍；這明顯高於大型科技股和其他大型股票。特斯拉的股價在 2025 年大幅波動。由於需求疲軟和政治狀況，截至 3 月份股價下跌了 39%。對馬斯克與特朗普政府關係的強烈反對導致了抵制的呼聲。特斯拉董事會上個月起草了一份 1 萬億美元的首席執行官薪酬計劃供股東批准，希望鼓勵馬斯克專注於公司的增長，之後今年股價轉正。今年迄今為止，該公司股價已上漲近 9%，但仍是“Magnificent 7”（一組大型股本科技公司）中表現最弱的公司之一。由於美國買家急於在稅收優惠到期前獲得稅收優惠，創紀錄的電動汽車交付量幫助特斯拉超出了第三季度的收入預期。然而，隨著主要貸款的逐步取消，未來幾個季度對電動汽車的需求預計將下降。為了刺激銷售，特斯拉最近推出了 Model Y 和 Model 3 的“標準”版本，其價格比“高級”版本低了 5,500 美元。
已发布: 2025-10-23 14:46:00
