歐盟鋼鐵行業已經在投入的唐納德·特朗普（Donald Trump）的50％速率中步履蹣跚，在美國開放了可能會受到可能受到費率的“派生”產品清單的可能性，包括窗戶和門口，包括帶有某些金屬的門。
8月，美國提到了407個產品類別，例如“派生”包含物，從風力渦輪機，移動起重機和推土機到訓練貨車和家具。
但是歐盟商業領袖和領先的德國歐洲議會議員表示擔心，臨時清單將繼續增長，為已經被懲罰性稅率震驚的行業增加了進一步的不確定性和成本，旨在阻止中國進口，但在包括VK關稅在內的整個歐洲產生了生產商。
美國開放了一項新的諮詢，涉及9月15日在包含列表中應在9月29日的截止日期。
歐盟鋼鐵行業表示，這項磋商是明確的，可以擴大產品清單，而不是減少產品名單，這是每年三次評估清單的廣泛意圖的一部分。
歐洲工業組織聯合會的商業副總監副董事Luisa Santos表示，與美國的關係“相當動盪”，因為美國有能力將產品添加到關稅存儲桶中。
“現在的問題是，美國對交易做出了一種奇怪的解釋，這增加了衍生品的清單。不僅與我們同在；而且每個人都與我們同在。
“它可以是現在被擊中的引擎，也可以是一張帶有小金屬或窗框的桌子。
“問題是，如果我們仍然有許多不清楚的事情，如果您由於這些衍生品列表而出現的一面，那麼很難聲稱我們有確定性。”
英國政府保護了與歐盟達成協議的較低鋼鐵利率，他說，它正在尋找華盛頓澄清哪些額外的鋼鐵產品將受到影響。
由於擔心已經被過度產能和廉價進口進口襲擊的行業發射的新浪潮，社區工會和英國鋼鐵表示，他們希望英國的工業部門簽署支持該國鋼鐵部門的諾言。
兩個組織說：“由於面臨著前所未有的挑戰的行業，對VK中製造的鋼鐵的支持的承諾，並增強了該行業的韌性，勞動力和它支持的基礎設施的韌性。”
歐洲鋼鐵貿易代表機構歐洲（Eurofer）表示：“最新的事態發展使得更清楚地需要進行強有力的新貿易措施，不僅要維持歐盟鋼鐵行業的生存能力，而且還需要整個歐盟的生產，以及他們在歐洲支持的數百萬個質量工作。”
6月，鋼鐵利率從懲罰性的25％增加到50％。這是特朗普試圖向美國產業呼吸新生命的嘗試的一部分，而且不僅要反對中國進口，而且還反對包括鋼在內的產品，無論是不銹鋼水槽，鍋爐還是起重機。
歐洲議會國際議會國際貿易委員會主席伯恩德·蘭格（Bernd Lange）表示，包括摩托車部門在內的許多行業已經“確實損害了許多行業”。
他告訴他最近如何參觀德國的一家摩托車工廠，在那裡他聽說業主無法為車輛中使用的鋼和鋁量生產確定的紙路路徑，這些鋼和鋁量可能包含可能包含中國鋼元素的螺母和螺栓。
根據規則，費率應歸功於其鋼和鋁含量的價值。
蘭格在轉診時說：“他們知道自己的價格在30％至50％之間，但是由於他們不確定，他們宣布50％，因為否則他們有獲得200％的利率的風險。”
他說，新的關稅制度以及擴展產品包含的前景意味著，“向員工解釋”歐盟 – 美國交易是良好的，這並不容易。
