根據川普政府的政策，7,500美元的聯邦稅收抵免將於週二到期，購物者爭相申請，導致洛杉磯地區電動車銷量激增。
橘郡電動車銷量佔新車的比例從21%躍升至32%，經銷商報告稱，在截止日期前電動車銷量「大幅成長」。
分析師預測，在購車熱潮結束後，以及夏季購車潮的加速帶來市場回報後，10月份電動車銷量將大幅下降。
隨著綠色環保的大規模稅收減免即將到期，購物者正在搶購電動車。
在橘郡車展上，科琳·勞森和她的丈夫試駕了一輛閃亮的白色福特Mustang Mach-E純電動車。
勞森正在考慮購買她的第四輛Mustang，而且——這是她第一次——傾向於選擇純電動車。較小的引擎使它對她的家人來說更舒適。
「它有一個後座，可以給孫輩們坐，」住在塔斯汀的退休老人勞森說。 “這可能足以吸引我了。”
在週四開幕並持續至週日的車展上，人們對電動車的興趣高漲。潛在的電動車車主排起了長隊，只為試駕最新車型。他們只剩下幾天時間可以享受稅收抵免，購買新電動車可節省7500美元，購買二手電動車可節省4000美元。
根據川普政府的一項新政策，這項聯邦稅收抵免將於週二到期。隨著時間的推移，消費者和汽車經銷商都看到了新舊電動車銷量的激增。
「我們看到電動車銷量大幅成長，」橘郡汽車經銷商協會執行董事約翰·薩克里森表示。 “時間窗口已經不多了，我們知道消費者轉向電動車將變得更加困難。”
薩克里森表示，在川普取消稅收抵免之前的5月份，橘郡售出的新車中約有21%是純電動車。在川普取消稅收抵免後，這一數字在6月躍升至25%，7月再次升至32%。
考克斯汽車公司(Cox Automotive)表示，7月全美新電動車銷量較去年同期成長19%。 J.D. Power預測，本月全美電動車銷售量可能達到創紀錄的12%以上。
電動車搶購潮也正值川普對主要貿易夥伴徵收高額關稅之際，這導致海外汽車和零件價格上漲。
產品專家納伊姆·納斯塔(Naeim Nastar)表示，在比佛利山莊凱迪拉克經銷商處，電動車約佔新車銷售的三分之二。他表示，過去幾個月，這家經銷商的電動車銷量「大幅成長」。
「我們仍在銷售燃油車，但現在來店裡的大多數人都是為了享受電動車稅收抵免，」納斯塔說。
週四，邁阿密的Ocean Cadillac經銷店在Instagram上發布了一則廣告，推廣其多款電動車款。
「不要錯過——7,500美元的電動車稅收抵免本月結束！」廣告寫道。 “這個週末是你省錢的好機會。”
在車展上，凱迪拉克提供了電動Lyriq SUV的試駕，並在展場展示了包括Optiq和Escalade在內的多款電動車型。參觀者緩緩穿過錯綜複雜的車輛，仔細查看充電埠和後行李箱空間等功能。
穆列塔居民R.J.出於隱私原因拒絕透露全名，她穿著試駕後收到的一件黑色凱迪拉克T卹作為禮物。她說，她正在考慮購買Lyriq，但也對寶馬和起亞的電動車感興趣。
“我本來希望能拿到那7500美元的抵免額，”R.J.在車展上說，“但在抵免額到期之前，我沒時間做決定了。”
分析師警告稱，這波購車熱潮過後，可能會出現後遺症。
J.D.Power數據與分析部門總裁Thomas King在本週的一份報告中表示：“這對銷量的影響將從正面轉為負面。預計10月份電動汽車銷量將大幅下滑，這既反映了聯邦電動汽車稅收抵免到期的影響，也反映了夏季加速購買電動汽車的消費者開始獲得回報。”
對於一些潛在買家來說，稅收抵免的結束意味著他們將停止購買電動車。
Stacey和Jim Palma夫婦今年稍早正準備購買他們的第一輛電動車，但他們發現這項抵免額即將到期。這對長灘退休夫婦表示，他們現在對更實惠的混合動力汽車更感興趣。
「我們有點退縮了，因為退稅取消了，」吉姆說。 “我們的收入有限，而且優惠政策也取消了。”
