菲亞特將電動汽車價格下調多達 4,000 英鎊以提振不斷下滑的銷量
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菲亞特將電動汽車價格下調多達 4,000 英鎊以提振不斷下滑的銷量


一家受歡迎的汽車製造商在新年之際大幅下調了整個電動汽車系列的價格,以在電動汽車需求放緩的情況下刺激銷售。意大利巨頭菲亞特及其姊妹品牌 Abarth 宣布其電動汽車產品線“大幅降價”,部分車型降價高達 16%。 最新行業數據顯示,電動汽車銷量在去年底已放緩至 24 個月低點,買家紛紛轉向新電動車型為了回應財政大臣 Rachel Reeves 從 2028 年開始對電動汽車按英里付費的政策。菲亞特目前也沒有符合政府 20 億英鎊支持的電動汽車補助金 (ECG) 的電動汽車資格,該補助金為其一些最大競爭對手提供了 1,500 至 3,750 英鎊的價格補貼。這家意大利製造商最大的折扣是其老舊的 500e 城市汽車,該車的售價從 25,000 多英鎊降至 20,995 英鎊,節省了 4,000 多英鎊。較大的菲亞特 600e SUV 的價格也降低了 3,285 英鎊至 26,750 英鎊,而運動型 Abarth 轎車的價格則下調了 1,890 至 2,990 英鎊。對顧客更有吸引力。進入 2026 年,面對電動汽車需求萎縮,菲亞特大幅削減了其電動汽車系列的價格。 500e 的起價降低意味著它將與今年晚些時候推出的 500 Hybrid 價格相同,並將與將於今年夏天抵達英國的新款 Grande Panda 相匹配。菲亞特 600e 的降價也意味著它與汽油混合動力 600 的價格相當。汽車公司表示“為客戶提供了考慮全電動的明確激勵”。菲亞特的電動汽車降價菲亞特 500e:節省 4,040 英鎊(25,035 英鎊至 20,995 英鎊)菲亞特 600e:節省 3,285 英鎊(30,035 英鎊至 26,750 英鎊)Abarth 500e:節省 1,990 英鎊(29,985 英鎊至 27,995 英鎊)Abarth 500e Turismo:節省 2,990 英鎊(33,985 英鎊至 30,995 英鎊)Abarth 600e:節省 2,990 英鎊(36,985 英鎊至 33,995 英鎊) Abarth 600e Scorpionissima:節省 1,890 英鎊(39,885 英鎊至 37,995 英鎊) 菲亞特是眾多歐洲汽車公司之一,其產品的需求急劇下降。 2024年,由於電動汽車過剩而無法銷售,該公司被迫暫時停止都靈Mirafiori工廠500e的生產七週。當時,Stellantis在一份聲明中表示:“由於所有生產商,特別是歐洲生產商在歐洲電動(汽車)市場所經歷的嚴重困難,目前缺乏訂單,因此該措施是必要的。”菲亞特英國營銷總監在周末宣布降價維多利亞·哈特菲爾德 (Victoria Hatfield) 表示:“菲亞特熱衷於讓客戶更容易獲得電動駕駛,通過我們全電動汽車系列的新定價結構,我們將通過讓駕駛者更負擔得起和更直接的過渡來開始新的一年。”如果您想要一輛超值電動汽車,菲亞特不會有任何復雜的情況。 “通過我們透明的定價政策,駕駛員可以輕鬆地從我們一系列屢獲殊榮的車型中進行選擇,享受意大利風格和價格實惠的電動汽車。”這家意大利製造商最大的折扣是其老化的 500e 城市汽車,該車的價格從剛剛超過 25,000 英鎊降至僅 20,995 英鎊,節省了 4,000 多英鎊。菲亞特是眾多電動汽車需求急劇下降的歐洲汽車公司之一。 2024 年,由於庫存過剩,都靈 Mirafiori 工廠的 500eat 被迫暫停生產七週。較大的菲亞特 600e SUV 的價格也降低了 3,285 英鎊,至 26,750 英鎊,以使其對客戶更具吸引力。菲亞特是迄今為止未能獲得政府 ECG 資格的眾多汽車品牌之一。政府 ECG 於夏季推出。在獲得 6.5 億英鎊資金支持並持續到 2028/2029 年的同時,財政大臣在其秋季預算中確認了進一步投資 13 億英鎊,將該計劃保留到本世紀末。這筆贈款僅發放給售價不超過 37,000 英鎊且符合政府嚴格可持續發展標準的車型,該標准考慮了電池製造、車輛組裝過程中產生的排放以及汽車所在國家電網的碳強度。做了。迄今為止,由於可持續性限制,還沒有中國電動汽車有資格參加該計劃。然而,菲亞特也尚未得到 ECG 的確認,這迫使其自行降價,以保持與競爭對手的競爭力。汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 公佈的車輛登記數據顯示,11 月份的電動汽車銷量增長是近兩年來的最低水平。去年第 11 個月售出了約 39,965 輛純電動汽車,比 11 月份上路的 38,581 輛僅增長了 3.6% 2024 年。上個月預算案公佈前有報導稱,里夫斯女士將公佈一項按英里對電動汽車徵稅的計劃,引發了對新電池汽車需求的放緩。 11 月電動汽車市場份額達到 26.4%,僅略高於 2024 年同月的 25.1%。 11 月,Rachel Reeves 宣布 2028 年將徵收 eVED 按英里電動汽車稅。電動汽車車主將每英里支付 3 便士,行業機構警告稱,這將抑制新電池汽車的需求。您的瀏覽器不支持 iframe。當月晚些時候,她在秋季預算中宣布了電動汽車消費稅 (eVED) 按英里付費計劃,確認了這些報導,電動汽車司機將每英里支付 3 便士,以幫助填補英國財政部因傳統燃油稅下降而留下的財政漏洞。基於里程的道路定價措施將於 2028 年 4 月開始實施,但在政府迫切希望司機繳納稅款之際推出的基於里程的道路定價措施被批評為“令人困惑”的措施。業內人士警告說,電動汽車稅來得“不是時候”,尤其是在 2030 年禁止銷售新汽油和柴油汽車的情況下。歐盟上個月決定淡化自己的 2035 年禁令,這給工黨帶來了壓力,要求其重新考慮其最後期限,也可能對消費者對電動汽車的興趣產生影響。 12 月以及 2025 年全年的汽車銷售數據將於明天發布,預計將顯示電動汽車登記量低於政府規定的目標。


已发布: 2026-01-05 11:56:00

来源: www.dailymail.co.uk