西南航空將對其登機流程進行重大改革：詳細信息如下
西南航空正在其波音 737 機隊中推廣新技術。目的？讓起飛和降落更加安全。西南航空很快將對其登機流程進行重大改革。據其網站稱，這家總部位於德克薩斯州的航空公司已使用開放式座位 50 多年，將從 1 月 27 日開始改用專用座位，並推出全新的登機系統。這項改造在內部被稱為“美國計劃”，已在休斯敦和墨西哥坎昆進行了數月的測試。據《華爾街日報》報導，在新的“WILMA”登機方式範圍內，從飛機後部開始，坐在靠窗座位的乘客將首先登機，然後坐在中間座位的乘客，然後坐在過道座位的乘客登機。西南航空展示了重新設計的客艙和新座椅，改變了“精緻”的飛行體驗 西南航空的一架波音 737 飛機於 2024 年 2 月 8 日從拉斯維加斯國際機場起飛。 （路透社/邁克·布萊克/路透社）西南航空還拆除了登機口處現有的帶有 9 個登機組的編號護柱。據《華爾街日報》報導，蓋茨只會有兩條路線：一個用於團體登機，另一個用於下一組登機。西南航空開始在新的波音噴氣客機上使用美國聯邦航空局要求的駕駛艙屏障乘客，包括使用登機優惠的常旅客和信用卡持有者以及購買額外腿部空間的乘客，將自動被分配到提前登機的群體。該航空公司還提供最後一刻的“優先登機”選項，價格因航班而異。 2019 年 7 月 19 日，旅客在波士頓洛根國際機場使用西南航空的自助值機亭。 （Scott Eisen/Bloomberg via Getty Images / Getty Images）“我們的優質票價和最忠實的客戶將能夠獲得更好的座位類型，並在此過程中更早登機，”西南航空在其網站上表示。據《華爾街日報》報導，基礎經濟艙乘客通常會最後登機。據《華爾街日報》報導，西南航空還推出了新航班，並重新設計了登機牌，不僅會顯示座位號，還會顯示靠窗、中間或過道的座位。西南航空為大尺寸乘客返程引入新條件 西南航空最近推出了第一架經過改進內飾的波音 737 Max 8 飛機。 （西南航空 / 福克斯商業頻道）點擊此處閱讀有關福克斯商業新聞的更多信息 本週早些時候，西南航空推出了第一架波音 737 Max 8 飛機，其內飾煥然一新，腿部空間更大，配備了新的高級座椅和更新的照明系統，突顯了該公司在機隊現代化和為客戶提供新特權方面所做的更廣泛努力。西南航空沒有立即回應福克斯商業頻道的置評請求。福克斯商業頻道的邁克爾·多根為本報告做出了貢獻。 （標籤翻譯）
已发布: 2025-10-18 00:32:00
