進口電池電動汽車佔印度尼西亞總電動汽車總營業額的64%,這表示終止激勵措施會損害問題

(雅加達)印度尼西亞將刪除從2026年1月開始進口的電池電動汽車(EV)的稅收刺激。此舉可能會損害東南亞最大經濟體中中國電動汽車製造商的勢頭,在那裡他們仍然高度依賴於建立品牌的投入。

此舉還可能權衡印度尼西亞的汽車部門,印度尼西亞已經在削弱消費者需求的情況下在較軟的銷售中掙扎。

該國有兩個不同的時間表,用於我們自己的國家組裝模型的EVS,另一種用於完全累積的進口的進口。本地生產的電動汽車受益於較低的稅收負擔。

來源連結