聯邦氣候基金的削減如何威脅極渦研究
2026 年 1 月 22 日星期四，納什維爾交通部的一輛卡車在田納西州納什維爾的道路上噴灑鹽水，預計週末風暴將襲擊美國中部和東部。喬治·沃克四世/美聯社 隱藏標題切換標題 喬治·沃克四世/美聯社 預計一場大冰雪風暴將在周末影響從德克薩斯州到新英格蘭的數千萬人。這場風暴規模非常大，而且可能特別危險，因為在雪和凍雨停止降落後，被稱為極地渦旋的寒冷空氣團將持續數天。如果人們斷電，可能會導致致命的情況，就像 2021 年德克薩斯州發生的那樣，該州電網在冬季暴風雨後發生故障，導致至少 246 人死亡。有關最新警告信息，請在國家氣象局網站上單擊您所在的位置。在其冬季風暴指南中，聯邦緊急事務管理局 (FEMA) 建議購買額外的手電筒電池、給汽車油箱加滿油，並檢查如何使用發電機（如果有發電機）。冬季風暴是北美生活的正常組成部分。但隨著全球氣候變暖，冬季天氣模式正在發生變化，科學家們正在努力了解這些變化。此類研究至關重要，因為這是邁向更準確天氣預報的第一步。特朗普政府對聯邦氣候研究的削減可能會威脅到這項工作。以下是我們對氣候變化和冬季風暴之間複雜關係的了解，聯邦政府的削減可能會影響更好地預測此類天氣的努力。極地空氣正在向南移動很遠 通常，地球極地地區的急流（大氣層高處的一條強大的空氣河流）將非常冷的空氣包含在地球的極地地區。但急流會周期性地變得微弱且呈波浪狀。當這種情況發生時，非常冷的空氣會在所謂的極地渦旋中向南移動，週末和下周也會如此。美國國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 當非常寒冷的天氣襲擊美國大部分地區時，可能會造成致命的情況，特別是在這種天氣不太常見的地區。南方地區的房屋往往隔熱效果不佳，地方政府也沒有太多資源來清除道路上的冰雪。氣候變化可能使急流變得更加波動。但也可能不是。全球變暖與急流變化之間的關係是一個非常活躍的研究課題，而且科學還遠沒有解決。一些研究表明，人為造成的氣候變化可能使急流變得更加波動。這可能會使美國大陸冬季出現寒冷天氣的可能性更大、範圍更廣，即使冬季整體變暖。其他研究表明，急流會經歷自然的波動週期，與氣候變化無關。這意味著美國南部下週預計出現的極冷天氣仍然相對罕見。預測急流變化對於更廣泛的天氣預報也很重要，因為天氣系統隨急流移動。石溪大學氣候科學家凱文·里德表示，能夠更好地預測惡劣天氣發生的時間和地點對於維持社會運轉至關重要。 “這對於我們的物流、運輸、我們如何建設城市、我們如何建造我們的家園、我們如何應對災難、我們在哪裡建設交通系統都至關重要，”里德解釋道。聯邦科學削減威脅著急流和極地渦流的研究許多研究急流的科學家直接受僱於聯邦機構，包括美國宇航局和國家海洋和大氣管理局（NOAA）。其他人在聯邦政府支持的實驗室工作，例如科羅拉多州博爾德的國家大氣研究中心。特朗普政府正試圖從聯邦預算中取消大部分此類工作。去年，白宮要求國會削減美國國家海洋和大氣管理局的大氣研究辦公室。相反，國會採取行動保護聯邦實驗室的資金。去年，政府效率部（DOGE）的削減也導致國家氣象局在全國各地的辦事處出現了數百個職位空缺，不過政府改變了做法，允許該機構填補其中許多職位。政府還大幅削減了美國宇航局地球科學項目和國家科學基金會（NSF）的人員配置和預算，該基金會為大學和其他機構的研究人員的氣候工作提供資金。去年 12 月，白宮管理和預算辦公室主任拉斯·沃特 (Russ Vought) 宣布了拆分國家大氣研究中心的計劃，並在 X 上發帖表示，該中心正在接受“全面審查”。白宮沒有回應美國公共廣播電台有關該審查進展情況的問題。
已发布: 2026-01-23 10:12:00
来源: www.npr.org
