肯·格里芬表示，拜登時代的法規對美國企業“令人筋疲力盡”，“使美國經濟付出了沉重代價”
前裡根經濟學家阿特·拉弗和釋放繁榮聯合創始人史蒂夫·摩爾在“庫德洛”上討論了唐納德·特朗普總統的放鬆管制和減稅成就。 Citadel 首席執行官肯·格里芬 (Ken Griffin) 談到了拜登政府的監管政策對美國經濟的影響，他表示，特朗普政府結束“監管衝擊”的舉措讓想要發展業務的企業家鬆了一口氣。這位 Citadel 的億萬富翁聯合創始人周三在世界經濟論壇上發表講話，表示拜登政府的嚴厲監管方式給像他的公司這樣的企業帶來了持續的摩擦。 “你無法想像在拜登政府領導下每天都看到正在實施哪些新的瘋狂提案來解決一個根本不存在的問題是多麼痛苦，”他說。格里芬說：“我們在 Citadel 與政府在業務的各個方面不斷發生摩擦，這讓人筋疲力盡，而這種情況在選舉日這一天真正結束，只會給你作為一名企業家如此多的能量，讓你回去建立你該死的業務。”華爾街透露特朗普行政令顯著減輕了聯邦監管壓力 Citadel 首席執行官肯·格里芬 (Ken Griffin) 表示，美國企業和企業家在拜登時代監管政策結束時鬆了一口氣。 （錢丹·卡納 / 法新社，蓋蒂圖片社）格里芬補充道，“我所看到的美國高管最大的巨大變化就是鬆了一口氣——‘我現在可以專注於發展我的業務了。’”他接著舉了一個例子，說明拜登政府的政策如何影響企業，並指出司法部提出反壟斷訴訟以阻止捷藍航空收購精神航空的提議，這對他的公司產生了直接影響。行政長官針對損害國民經濟的各州法律啟動全面聯邦審查格里芬表示，特朗普政府扭轉了拜登時代的監管方式，提振了企業。 （Kevin Dietsch/Stephen Maturen/Getty Images）美國司法部認為，阻止捷藍航空收購 Spirit 違反了反壟斷法，並且會讓消費者在廉價航空承運商中的選擇減少且機票價格上漲，從而傷害消費者。 “我們碰巧是 Spirit 的債權人。他們與捷藍航空的合併被阻止。Spirit 今天破產了，”格里芬說。特朗普政府將撤銷拜登時代的 CFPB 註冊規則 拜登政府以反壟斷為由反對捷藍航空收購 Spirit。 （喬·卡瓦雷塔/南佛羅里達州太陽哨兵報/論壇新聞社，蓋蒂圖片社）他補充道：“有太多的決定在經濟後果方面考慮不周；這讓美國經濟付出了沉重的代價，這一點我怎麼強調都不為過。”格里芬表示，雖然特朗普政府對拜登時代法規的撤銷迄今為止進展緩慢，但自總統一年前重返白宮以來，寬鬆的監管執法方式對美國企業和企業家來說是一個推動。格里芬表示：“到目前為止，特朗普政府在放鬆管制方面進展緩慢，但監管衝擊的結束對美國企業來說卻是一次非凡的繁榮。”
已发布: 2026-01-21 18:43:00
