在巴西大獎賽衝刺週末之前您需要了解什麼
聖保羅大獎賽是加布里埃爾·博爾托萊託的主場比賽。 Hector Vivas/Getty Images 2025 年一級方程式賽季已進入第 21 輪，這是加布里埃爾·博爾托萊托 (Gabriel Bortoleto) 的主場聖保羅大獎賽。所有的目光都集中在冠軍爭奪戰以及能夠贏得冠軍的三位車手——馬克斯·維斯塔潘、蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特里。隨著本賽季倒數第二場衝刺賽的臨近，還剩四場大獎賽的車手最多可獲得 116 分，因此每一分都至關重要。天氣預報：雷暴 本週末的天氣預報好壞參半。週五天氣多雲，風平浪靜，最高氣溫為 24°C (75°F)，週六預計會有雷暴，並發出黃色預警。預計會有雨、風、雷和波濤洶湧的天氣。週日預計氣溫降至 19°C (67°F)，可能有小雨。轉到：跟踪歷史記錄和統計數據 |預測|如何觀看 |錦標賽積分榜 巴西三屆一級方程式冠軍埃爾頓·塞納 (Ayrton Senna) 在 1991 年和 1993 年兩次贏得主場比賽，照片中他正在慶祝後者。 Paul-Henri Cahier/Getty Images 本週必讀的《下一代：奧利弗·比爾曼在墨西哥大獎賽上獲得第四名》給人們帶來了在劉易斯·漢密爾頓和查爾斯·勒克萊爾在法拉利之後的生活希望。新領袖：諾里斯今年第二次領先冠軍。他能保住它嗎？ W：威廉姆斯車隊回歸本源，為 2026 賽季推出了新標誌——向車隊的競技歷史致敬。在 ESPN 的每週一級方程式播客“Unlapped”中聆聽“UNLAPPED”內特·桑德斯和勞倫斯·埃德蒙森談論一級方程式及其背後的人物。聽“Unlapped” LAWSON OPEN：國際汽聯已經免除了利亞姆·勞森在墨西哥大獎賽上發生的一起事件的責任，當時新西蘭人險些與兩名跑過賽道的法警相撞。巴頓再次退役：2016 年從一級方程式賽車退役後，簡森·巴頓轉向其他賽車系列賽，但上週決定本週末的巴林 8 小時耐力賽將是他的最後一場比賽。如需更深入的分析，請收聽由一級方程式作家內特·桑德斯 (Nate Saunders) 和勞倫斯·埃德蒙森 (Lawrence Edmondson) 主持的 ESPN 最新一集的“Unlapped”播客。英特拉格斯已決出六屆世界冠軍：2005年、2006年、2007年、2008年、2009年和2012年。 Gongora/NurPhoto via Getty Images 冠軍概況：還剩四場比賽，包括兩場衝刺賽，每場均得一分 上次在墨西哥，諾里斯以一分的優勢領先冠軍，所以如果皮亞斯特里能恢復狀態登上領獎台，他就離冠軍不遠了。但維斯塔潘正在迎頭趕上，現在只落後諾里斯36分……至於領獎台和勝利的分佈，前三名的情況是這樣的：諾里斯（357分） – 16次登上領獎台，6次獲勝 皮亞斯特里（356分） – 14次登上領獎台，7次勝利 維斯塔潘（321分） – 11次登上領獎台，5次勝利。贏得一場比賽得多少分？請訪問我們的一級方程式指南，了解積分系統的運作方式。統計和跟踪歷史記錄。英特拉格斯（意為“湖泊之間”）位於兩個人工湖之間的區域。它於 1940 年首次作為賽道開放。一級方程式賽車於 1972 年首次作為非錦標賽比賽在該賽道上比賽，然後從 1973 年開始成為賽程的一部分。原來的路線幾乎是原來的兩倍長，並且多次自行轉彎。就像卡丁車賽道一樣。然而，其崎嶇不平的路面在第一個“地面效應”時代被認為是危險的，並在 1980 年巴西大獎賽移至里約熱內盧雅卡雷帕瓜時從賽歷中消失。 1990 年，隨著埃爾頓·塞納 (Ayrton Senna) 名聲大噪，一級方程式賽車重新回歸了經過縮短和更新的賽道。 2004 年，巴西大獎賽從年初移到了一級方程式賽歷的年底，並在 2005 年、2006 年、2007 年、2008 年、2009 年和 2012 年見證了戲劇性的冠軍爭奪戰。巴西聖保羅。第一次一級方程式比賽：1973 年。圈數：71 圈，每圈 4.3 公里。單圈記錄：1:10.540，Valtteri Bottas（2018 年）。獲勝次數最多：阿蘭·普羅斯特（Alain Prost）——在兩個巡迴賽中均獲得六次勝利（1982-1984-1985、1987-1988、1990）；邁克爾·舒馬赫 (Michael Schumacher) 在聖保羅 (1994-1995、2000-2002) 獲得過四次杆位 此前在當前賽道上的獲勝者： – 劉易斯·漢密爾頓 (2016、2018、2021) – 維斯塔潘 (2019、2021、2024) – 喬治·拉塞爾 (2022) 最多杆位：艾爾頓·塞納 (Ayrton Senna) – 六次 (1986、2021) 1988 年至 1991 年、1994 年）當前賽道上歷屆杆位： – 費爾南多·阿隆索（2005 年） – 漢密爾頓（2012 年、2016 年、2018 年） – 拉塞爾（2022 年） – 維斯塔潘（2019 年、2023 年） – 諾里斯（2024 年） 有何特別之處：傳奇般的賽道，曾催生了一級方程式賽車中一些最戲劇性的時刻。因特拉戈斯地勢矮小，丘陵起伏，天氣變化莫測，被認為是最好的一級方程式體育場之一。車手們對此評價：“英特拉格斯的活力令人驚嘆。你可以感受到歷史。” ——費利佩·馬薩。觀看地點：Senna S（第 1 號彎）。賽道上超車的最佳地點，剎車區的大膽動作往往決定比賽的勝負。有趣的事實：在巴西，有 33 名車手參加了一級方程式賽車；其中三人多次成為世界冠軍。費利佩·馬薩 (Felipe Massa) 曾在 2008 年差點加入他們，但以一分之差輸給了劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton)。博爾托萊托成為自2017年馬薩以來第一位參加家鄉比賽的車手。這是第五屆聖保羅大獎賽。它以前被稱為巴西大獎賽，直到 2020 年因冠狀病毒大流行而取消，並於 2021 年以新名稱回歸。自 2021 年推出以來，英特拉格斯賽道是唯一一條出現在每個衝刺賽日曆上的賽道；但到 2026 年，這個數字將會減少。馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 從第 17 名開始贏得比賽，阿爾派 (Alpine) 獲得雙領獎台，埃斯特班·奧康 (Esteban Ocon) 排名第二，皮埃爾·加斯利 (Pierre Gasly) 排名第三。 Kim Illman/Getty Images 去年發生了什麼？去年的比賽是一場終生難忘的比賽，維斯塔潘在傾盆大雨中從第 17 位發車，取得了驚人的勝利。只有 15 名車手完成了這場戲劇性的比賽，阿爾派 (Alpine) 獲得了雙領獎台的勝利。維斯塔潘在潮濕條件下尋找抓地力的天賦得到了體現，紅牛在比賽中期紅旗條件下戰略性地呼籲使用新的中性輪胎，從而保持緊張情緒。種族。誰會贏？巴西似乎是維斯塔潘繼續挑戰邁凱倫車手冠軍頭銜的最佳時機。自暑假以來，紅牛賽車向前邁出了一大步，現在可以比競爭對手更好地利用慢速彎道，這應該是英特拉格斯的一個重要因素。正如去年所顯示的那樣，降雨是維斯塔潘的專長，預計整個週末都會有零星降雨。預計邁凱倫會參與其中，但在這個週末，維斯塔潘將能夠在衝刺賽和大獎賽本身中扭轉局面。馬克斯·維斯塔潘和他的搭檔巴西模特凱利·皮奎特，以及他的親戚——前一級方程式車手小尼爾森·皮奎特和尼爾森·皮奎特。馬克·湯普森/蓋蒂圖片社如何觀看 GP 僅限美國球迷，請在 ESPN 和 ESPN+ 上觀看直播。在英國，天空體育 F1 和 BBC Radio 5 Live 進行現場報導，第 4 頻道提供精彩集錦。如需新聞、分析和更新，請關注聖保羅 ESPN 的 F1 車隊內特·桑德斯 (Nate Saunders) 和勞倫斯·埃德蒙森 (Lawrence Edmondson) 以及社交媒體。以下放映時間基於格林威治標準時間。 （格林威治標準時間）。當地時間：（BRT）巴西利亞標準時間（GMT-3 小時）。星期五。培訓時間：14:30-15:30。通用汽車運輸系統。衝刺排位賽：18:30-19:14。總經理週六。衝刺賽：14:00-15:00 GMT。資格賽：18:00-19:00 GMT。星期日。比賽開始：格林尼治標準時間 17:00（直播）。 ESPN.co.uk/F1) 上格林尼治標準時間 16:00 的文字評論。 – 表 |日曆 |車隊 – 2025 年一級方程式賽道：他們的歷史、統計數據以及為何如此特別 – 關於車手、車隊、場地等的關鍵事實 – 支持每位一級方程式車手的原因，向每個車隊提出的問題 – 認識新人：對 2025 年一級方程式課程有何期望
已发布: 2025-11-05 16:15:00
来源: www.espn.com
