在美國五人死亡後，偽造的安全氣囊正在調查，當局警告說，他們是“對公共安全的直接威脅”，其健身是一種聯邦犯罪。
因此 屍體Hardy Airbag Abrovter Systems正在從中國進口，面板苦澀和維修中心通常不知道它們配備了假產品。
這些“假”元素看起來像是真實的版本，但美國的報告說，便宜10倍。
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“這些網通常是用質量較差的材料建造的，並且更有可能失敗，因為它們只是模仿了原始產品的工程，”反庫爾（Anti -Council）總裁鮑勃·斯圖爾特（Bob Stuart）說 華爾街日報這
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美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在七起事件和五次傷亡事件後，對假安全氣囊進行了調查。
在澳大利亞，沒有關於這一事件的消息，最新的重要安全氣囊辯論是全球記憶超過1億輛，以超過1億輛汽車對日本公司高田公司提供的有缺陷的空氣吸煙。
這 悲劇 澳大利亞至少是一輛損壞了300萬輛汽車，問題在於世界在全球至少有5人死亡有關 仍然奪去生活 第一次死亡是在21日報告的。
最新的偽造安全氣囊調節器與中國公司Jillin Province Ditnnu Protection Technology（稱為DTN安全氣囊）有關，其產品在美國被禁止使用。
一個聲明 DTN安全氣囊網站 請參閱：“我們不與美國開展業務，我們的任何產品都被禁止在美國出售。
“氣體發生器很危險。在使用和安裝之前，您必須進行嚴格的檢查和檢查。”
第一次事件發生在2022年，當時安全氣囊被脖子上的假安全氣囊殺死了22歲的命運Baishi，當時她從假安全氣囊上抱怨。
“我向汽車維修行業的信息很明顯：任何帶來這些有缺陷的中國設備並將其放置的人都處於危險之中，並犯了嚴重的犯罪，”美國運輸部長Shan Duffy說，據Curscoops引用。
澳大利亞的聯邦汽車行業會議廳（FCAI）已籌集資金“真正的是最好的‘超過2015 – 2022年的活動，在這裡與澳大利亞邊境力量合作，以防止偽造的汽車零件分配。 FCAIO已敦促進行維修，以確保將推動客戶提供的主設備製造商（OM）的替換以推動維修 – 或至少選擇元素。
FCAI首席執行官托尼·韋伯（Tony）首席執行官托尼·韋伯（Tony）首席執行官托尼·韋伯（Tony Weber）在2022年的一份聲明中說：“保險公司和維修人員很清楚水晶。如果您打算與經過測試和經過證明的真實部分以外的任何其他事物，Ashi要求提供通知的權利。”
“一方面，我們知道車輛對於維修和維護實際部分，配件和經銷商服務更有價值。
“如果非生機部分降低了我的車輛重新銷售價格，我想在未經製造商批准的部分之前通知我的通知。”更多的： FCAI警告說，假車的部分 更多的： BMW3系列被召回用於安全氣囊的有缺陷的錢
