諾里斯在潮濕的拉斯維加斯排位賽中獲得杆位
蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 在拉斯維加斯大獎賽濕滑危險的排位賽中取得杆位，而隊友奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 只能獲得第五名，他繼續向第一個世界冠軍頭銜邁進。諾里斯在第三季度的最後一圈取得了進步，創下了 1:47.934 的最快時間，以 0.323 秒的優勢擊敗了馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen)。 Q3 在第 12 彎的最後一個飛圈中遇到了伊薩克·哈賈爾 (Isack Hadjar) 的 Racing Bull，在方格旗處排名第五。從周六晚上的拉斯維加斯大獎賽到賽季結束，諾里斯仍領先皮亞斯特里 24 分，領先排名第三的維斯塔潘 49 分。如果所有三名冠軍爭奪者都在比賽開始的地方完成比賽，諾里斯將延續他的優勢領先皮亞斯特里 15 分，與維斯塔潘的差距又擴大了 7 分，為在下週末的卡塔爾大獎賽上奪得冠軍打開了非常現實的可能性。蘭多·諾里斯在拉斯維加斯大獎賽上獲得了他的第一個杆位。 Hector Vivas/Getty Images卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 為威廉姆斯車隊出人意料地獲得了第三名，僅比維斯塔潘落後 0.039 秒。最後練習賽中名列前茅的喬治·拉塞爾 (George Russell) 在發車區排名第四，皮亞斯特里 (Piastri) 排在第五位。利亞姆·勞森 (Liam Lawson) 將為公牛隊從第六位發車，阿斯頓·馬丁 (Aston Martin) 的費爾南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 排名第七，哈賈爾 (Hadjar) 排名第八，法拉利 (Ferrari) 的查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 排名第九，阿爾派 (Alpine) 的皮埃爾·加斯利 (Pierre Gasly) 排名第十。排位賽前的降雨顯著降低了街道賽道上的抓地力水平，所有 20 名車手都在努力保持在賽道限制內。只有亞歷克斯·阿爾本 (Alex Albon) 和奧利弗·貝爾曼 (Oliver Bearman)與障礙物發生接觸，但黃旗經常懸掛在車手談判返回跑道區的路上。 DriverTeamTimes1 – Lando NorrisMcLaren1:47.9342 – Max VerstappenRed Bull1:48.2573 – Carlos SainzWilliams1:48.2964 – George RussellMercedes1:48.8035 – Oscar PiastriMcLaren1:48.9616 – Liam LawsonRacing Bulls1:49.0627 – Fernando AlonsoAston Martin1:49.4668 – Isack HadjarRacing Bulls1:49.5549 – Charles LeclercFerrari1:49.87210 – Pierre GaslyAlpine1:51.540Nico Hülkenberg 錯過了第三季度的席位在第二季度中情況逐漸改善後，他領先了 0.6 秒多，並在比賽還剩幾分鐘時創下了自己的最快時間。索伯車手將排在第 11 位，蘭斯·斯特羅爾 (Lance Stroll) 的阿斯頓·馬丁 (Aston Martin) 排名第 12 位，而哈斯車手埃斯特班·奧康 (Esteban Ocon) 和奧利弗·貝爾曼 (Oliver Bearman) 分別排名第 13 名和第 14 位。佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 在他的最後一個飛行圈中，在第 16 號彎出口處發生巨大滑行後，只能取得第 15 快的成績。阿爾本 (Albon) 在 Q1 最後一個飛行圈中因撞到障礙物而損壞了前翼和右前懸架，因此將以第 16 名開始比賽。阿爾本在駛出第 16 號彎時，失去了威廉姆斯賽車的尾部，過度修正了滑行並與外側障礙物發生接觸。梅賽德斯車隊的基米·安東內利 (Kimi Antonelli) 在第一季度末狀況最佳的情況下努力完成一圈後，將從第 17 名起跑，這使他領先索伯車隊的新秀加布里埃爾·博爾托萊托 (Gabriel Bortoleto) 一個位置。角田由紀只能為紅牛取得第 19 快的成績，而劉易斯·漢密爾頓令人失望的賽季繼續以最慢的成績繼續進行，比拉塞爾創下的 Q1 最快成績差了近 4 秒。 這位七屆世界冠軍錶示，他在 Q1 期間很難讓他的全濕胎髮揮作用，而這一結果是他自年初加入法拉利以來最差的排位賽成績。
已发布: 2025-11-22 05:48:00
来源: www.espn.com
