隨著關鍵時刻的臨近，諾里斯成為一級方程式冠軍爭奪戰中的新熱門
一級方程式賽車冠軍爭奪戰將於本週末在巴西重新開始，另一位邁凱倫車手在六個多月以來首次登上積分榜榜首。隨著 2025 賽季進入關鍵的最後五週，紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘仍在與邁凱倫二人組蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特里展開競爭，隨著緊張局勢的加劇，我們來看看冠軍爭奪戰中的一些最新關鍵問題……比賽狀況如何？巴西？我們已經過去了 20 個比賽週末，還有 4 個比賽週末，車手積分榜榜首的差距與整個賽季一樣狹窄且接近。諾里斯在墨西哥的大獲全勝讓他自四月以來首次取代皮亞斯特里登上積分榜榜首，但他與邁凱倫隊友之間的差距仍然微不足道，只有一分。維斯塔潘重返冠軍頭銜的幽靈繼續籠罩著邁凱倫。也有二重唱。四屆衛冕冠軍紅牛隊在 8 月底的荷蘭大獎賽后落後 104 分，憑藉過去 5 個比賽週末的勝利將差距縮小至 36 分。這是自五月份摩納哥大獎賽以來維斯塔潘與領先者的最小差距。 Datawrapper 此內容由 Datawrapper 提供，可能使用 cookie 和其他技術。為了向您顯示此內容，我們需要您的許可才能使用 cookie。您可以使用下面的按鈕更改您的首選項以啟用 Datawrapper cookie 或僅允許這些 cookie 一次。您可以隨時通過隱私設置更改您的偏好。遺憾的是，我們無法驗證您是否同意 Datawrapper 使用 cookie。要查看此內容，您可以使用下面的按鈕僅允許此會話使用 Datawrapper cookie。啟用 cookie 允許 cookie 一次 那麼現在誰是最受歡迎的呢？博彩公司的季前賽冠軍熱門已恢復為巴西比賽的熱門。諾里斯重返積分榜的消息反映在最新賠率中，英國人領先於皮亞斯特里和維斯塔潘，儘管三人之間幾乎沒有選擇。 Monterosa 此內容由 Monterosa 提供，可能使用 cookie 和其他技術。為了向您顯示此內容，我們需要您的許可才能使用 cookie。您可以使用下面的按鈕更改您的首選項以啟用 Monterosa cookie 或僅允許這些 cookie 一次。您可以隨時通過隱私設置更改您的偏好。遺憾的是，我們無法驗證您是否同意 Monterosa 使用 cookie。要查看此內容，您可以使用下面的按鈕僅允許此會話使用 Monterosa cookie。啟用cookie 允許cookie 一次 還剩多少分？在本賽季最後四個賽段（聖保羅、拉斯維加斯、卡塔爾和阿布扎比的周末大獎賽）中，車手最多可獲得 116 分。週日的四場主要大獎賽（每場比賽勝利 25 分）的總分為 100 分，本賽季最後兩場衝刺賽的總分為 16 分（衝刺賽勝利 8 分），比賽將於本週六在巴西舉行，然後於 11 月 29 日在卡塔爾舉行。還剩下四場比賽 – 全部由天空體育 F1 直播。本週末： 聖保羅大獎賽 11 月 21-23 日： 拉斯維加斯大獎賽 11 月 28-30 日： 卡塔爾大獎賽 12 月 5-7 日： 阿布扎比大獎賽 皮亞斯特里對諾里斯的飆升有答案嗎？也許前往聖保羅的冠軍爭奪戰中最大的問題是，在墨西哥城，皮亞斯特里連續 189 天的車手冠軍頭銜被諾里斯佔據統治地位後，他能否立即做出回應。皮亞斯特里已經五場比賽沒有獲勝過，也許對這位澳大利亞人來說更令人擔憂的是，他有四場比賽甚至沒有登上領獎台，自 8 月 31 日贏得荷蘭大獎賽以來，他還沒有領先過諾里斯或維斯塔潘，當時他在冠軍頭銜上取得了看似令人印象深刻的 34 分領先優勢。這是他異常快的節奏。諾里斯在過去兩場比賽中的落後——奧斯汀的排位賽領先0.283秒，墨西哥的領先0.588秒——是澳大利亞人迫切希望解決的問題。請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器。皮亞斯特里堅稱他不會“重塑”自己。邁凱倫車隊負責人安德里亞·斯特拉 (Andrea Stella) 表示，美洲賽道和赫爾馬諾斯·羅德里格斯賽道的低抓地力和濕滑特性，需要一種“不一定符合奧斯卡在單圈時間中自然感覺的駕駛風格”，據皮亞斯特里表示，車隊正在與他合作，“在‘工具箱’中添加一些工具，以便在這種條件下充分發揮 MCL39 的性能。英特拉格斯賽道面臨的挑戰有所不同，聖保羅應該會幫助皮亞斯特里恢復到他的最佳狀態，儘管崎嶇不平的賽道和至少有一點降雨的可能性意味著車手們還需要對他們的賽車的操控更有信心，皮亞斯特里當然可以從去年巴西周末開始時的干燥道路狀態中得到鼓勵，當時他在巴西比賽中擊敗諾里斯獲得杆位，然後讓維斯塔潘在墨西哥的比賽中獲得第三名是否真的在競爭中？紅牛的非冠軍爭奪戰可能會在幾天內得到“好”的15分，鑑於RB21在高海拔地區的競爭力肯定不如一周前在奧斯汀的比賽，維斯塔潘輕鬆獲勝，車隊和車手希望在他從第17位開始在潮濕天氣中取得驚人勝利後一年再次挑戰勝利。維斯塔潘在 2024 年聖保羅大獎賽上表現出色，賽前領先者皮亞斯特里的表現讓維斯塔潘再次接近積分榜榜首，但這次他只獲得了 4 分，荷蘭人承認這還不夠。“正如我在周末之前所說，一切都必須完美才能獲勝，”四屆世界冠軍說道。這是你的答案。我認為這會很困難，但讓我們看看我們在其他賽道上能做些什麼。”請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更易於訪問的視頻播放器。維斯塔潘在整個賽季的上半段表現不佳，已經大大縮小了與諾里斯的差距，而皮亞斯特里·維斯塔潘現在必須在剩下的四個比賽週末中平均擊敗兩位邁凱倫車手 9 分，才能第五次成為冠軍。這比大獎賽第一名和第三名之間的差距少一分，這意味著他真的需要回到勝利之路並希望法拉利和梅賽德斯能夠在他和邁凱輪車隊之間找到車手，這確實是一項艱鉅的任務。因此，在聖保羅沖刺賽中獲得額外積分，維斯塔潘知道如果他想在賽季最後一個月真正獲得冠軍，那麼是否有任何車手/賽車在決賽中具有明顯的優勢？我認為，如果有的話，關鍵在於誰每個週末都能最大限度地發揮自己的賽車，而不是誰的賽車適合不同的事情。 ”但是，我們可以從過去的近期優先事項和整體車輛性能中學到什麼嗎？起伏不定的英特拉格斯賽道無疑是邁凱輪希望表現出色的賽道。去年，他們在乾燥的賽道上佔據了主導地位，之後維斯塔潘在濕地比賽中表現出色，幾乎連續第四次奪得車手桂冠。請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更好的視頻播放器體驗。馬丁·布倫德爾 (Martin Brundle) 討論了預計今年的一級方程式錦標賽冠軍爭奪者將再次成為一個因素，而衝刺週末的性質以及唯一的練習賽使得拉斯維加斯的早期動力在其日曆上的兩年中變得非常重要，儘管去年（第五）維斯塔潘在梅賽德斯在涼爽的夜晚條件下贏得第一賽段後並沒有好多少。斯特拉說：“如果說拉斯維加斯有什麼不同的話，那就是對整個邁凱倫來說是一次考驗。去年我們沒有競爭力。我們必須在比賽中學習一些東西，只是為了嘗試做出一些改變，看看我們是否可以阻止顆粒感。 ”穀物產量比去年少得多，所以從這個角度來看，拉斯維加斯可能會有點不同。看看會很有趣。我認為蘭多和奧斯卡對於接下來四場比賽的賽道佈局不會有任何問題。”誰贏得了2024年相應比賽的冠軍？聖保羅大獎賽：馬克斯·維斯塔潘、紅牛 拉斯維加斯大獎賽：喬治·拉塞爾、梅賽德斯 卡塔爾大獎賽：馬克斯·維斯塔潘、紅牛 阿布扎比大獎賽：蘭多·諾里斯、邁凱倫 如果維加斯繼續被證明是邁凱輪最艱難的賽道之一，那麼卡塔爾和阿布扎比應該更多地發揮 MCL39 的優勢，儘管紅牛也有理由感到樂觀。卡塔爾是維斯塔潘在 2024 年最後五個月內唯一贏得的一場旱地比賽，而諾里斯去年在阿布扎比取得了勝利，結束了維斯塔潘在賽道上的四連勝。我們即將在阿布扎比舉行最後一場比賽嗎？ 11 月 23 日的拉斯維加斯大獎賽上僅獲得一分是目前理論上可以確定的最早結果，但考慮到諾里斯需要從巴西和維加斯獲得最高分（58 分），而皮亞斯特里和維斯塔潘絕對不會得分，因此他在積分榜上保持無可爭議的領先地位，這是極不可能的。 59分。因此，冠軍爭奪戰幾乎肯定會持續到 11 月 28 日至 30 日在卡塔爾舉行的本賽季倒數第二輪比賽——最後的衝刺賽。如果車手在盧賽爾週末比賽中獲得至少 26 分（如果保證以最多比賽勝利結束賽季，則倒計時獲得 25 分），他將加冕冠軍。如果做不到這一點，阿布扎比的王冠爭奪戰就會升級。 12 月 7 日，自 2021 年維斯塔潘和劉易斯·漢密爾頓之間的對決不光彩地結束以來，這種情況還沒有發生過。激動人心的一級方程式冠軍爭奪戰將在巴西繼續進行，聖保羅大獎賽的衝刺週末將從本週五開始，天空體育 F1 從現在開始直播 – 無合同，隨時取消
已发布: 2025-11-05 06:00:00
