隨著死亡人數上升，西班牙開始全國哀悼火車事故遇難者
週二，西班牙十多年來最嚴重的鐵路災難中的死亡人數上升至41人，該國開始為高速碰撞事故的遇難者舉行為期三天的全國哀悼。週日深夜，事故發生在安達盧西亞南部地區阿達穆茲附近，當時一列由私人鐵路公司Iryo運營的從馬拉加開往馬德里的高速列車脫軌，誤入了迎面駛來的由西班牙公共Renfe網絡運營的列車的路徑，該列車隨後也發生事故。事故原因仍然是個謎，不過調查人員表示，他們將重點關注 Iryo 列車的六號車廂，他們認為這趟列車是第一個脫軌的。國民警衛隊國家警察部隊要求將這輛車廂留在靜止的地方，以便對其進行檢查。 鐵路專家對直線軌道上的事故感到“非常驚訝”。 西班牙交通部長奧斯卡·普恩特週二告訴該國 Onda Cero 廣播網：“我們必須拼湊出許多拼圖。” 普恩特稱週一的事故“極其奇怪”，因為它發生在一條 5 月翻修過的平坦軌道上，並補充說“所有鐵路專家都在擔心”。非常驚訝。 ” 2026 年 1 月 19 日，西班牙阿達穆斯昨天發生火車相撞事故，一列失事火車仍留在鐵軌上。他週二表示，“似乎沒有任何跡象表明它有什麼問題”，並補充說，新鋪設的賽道有時會表現出“年輕時的罪惡”。路透社週二援引一位了解初步調查情況的消息人士的話稱，研究事故現場的調查人員發現鐵軌上有一個斷裂的接頭，這可能會造成一個間隙，當火車經過時間隙會擴大。消息人士稱，有缺陷的接頭可能是確定事故原因的關鍵。然而，Puente警告不要基於“純粹的猜測”得出任何結論。“當火車脫軌時，它在軌道上產生了大量裂縫，大約200米（碼）。因此，對於軌道上的第一次裂縫，關鍵是要確定——目前沒有專家可以肯定——這種裂縫是原因還是結果，”他告訴Onda普恩特說：“這是整件事的關鍵，或者說其中之一，知道先發生什麼——軌道斷裂，然後脫軌，或者脫軌是否導致軌道斷裂。 ”他補充說，如果軌道在事故發生前出現問題，調查人員仍然“必須找出原因”。西班牙首席高速列車工程師阿爾瓦羅·阿斯納爾週一告訴哥倫比亞廣播公司新聞，“最早的跡象表明機械故障”是事故的原因，但當局強調，可能需要數週甚至更長的時間才能確定。隨著恢復工作的繼續，死亡人數仍可能攀升，居民是第一批趕到現場的人。 “有些人四肢缺失，”一名男子說道，他開著四輪車將倖存者送往安全地帶。 “他們在哭。沒有人生來就能看到這一幕。 ” 2026 年 1 月 19 日，西班牙阿達穆斯市，兩列高速列車脫軌，緊急救援隊帶走傷者和死者。 據當地政府稱，週一晚上，在 Iryo 列車的一節車廂內發現了另一名乘客的屍體，事故死亡人數上升至 41 人。週二全國開始為期三天的哀悼，造成 120 多人受傷，包括 4 名兒童在內的 39 人仍在醫院接受治療。全國各地的公共建築降半旗，電視主播穿黑色衣服，內閣部長們減少公開露面。週一，救援人員開始使用重型機械將一些受損最嚴重的火車車廂從受損的軌道上抬起，以便更好地進入現場。安達盧西亞地區政府首腦胡安·曼努埃爾·莫雷諾週一表示，還需要 24 至 48 小時才能“確定這場可怕事故造成了多少人死亡。 ”西班牙國王費利佩六世和王后萊蒂齊亞週二訪問了阿達穆斯鎮，會見了救援人員和官員。更多來自 CBS 新聞 深入了解 The Free Press
已发布: 2026-01-20 12:13:00
来源: www.cbsnews.com
