克利夫蘭 (美聯社) – 市長賈斯汀·M·比伯 (Justin M Bibb) 和克利夫蘭·布朗 (Cleveland Brown) 的所有權集團達成了 100 萬美元的和解協議，這將清理現有的湖濱體育場場地，以供克利夫蘭市未來的開發。
擬議耗資 24 億美元的 dom 體育場將建在克利夫蘭霍普金斯國際機場旁邊的布魯克公園，位於克利夫蘭以南約 15 英里（24.14 公里）處。在亨廷頓銀行球場租了 30 年之後，布朗尼隊將於明年開始建設，並於 2029 年開始在新主場比賽。
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該場館於1999年作為克利夫蘭布朗隊體育場開放。它取代了克利夫蘭市政體育場，後者於1996年至1996年被毀。
哈斯拉姆體育集團（Haslam Sports Group）——他們的女兒兼女婿布朗隊老闆 D 和吉米·哈斯拉姆（Jimmy Haslam）同意在 12 月 1 日之前向這座城市提供 2500 萬美元，並將目前的體育場擴展到“Pad Ready 州”。銷毀費用估計為 3000 萬美元。
笑聲將從2029年至2033年每年向克利夫蘭支付500萬美元，並在2029年至2038年期間每年為社區福利項目支付200萬美元。
該交易仍須得到克利夫蘭市議會的批准。
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BBB 在一份聲明中表示，“這一 1 億美元的投資延續了我們的湖濱速度和經濟復甦。” “這項協議對於這座城市和該地區來說是正確的解決方案，旨在改造湖濱和世界一流的布魯克公園。現在在克利夫蘭期間。
雙方還將在交通基礎設施方面進行合作，以防止新站點出現交通擁堵。城市和哈斯拉姆還將合作建設一個新的道路網絡，旨在為布魯克公園體育場和機場提供服務。
雙方還同意排除訴訟。布朗隊去年在聯邦法院起訴該市和俄亥俄州，指責該州的“示範法”違憲。法律-藝術模型1要求納稅人資助納稅人給予購買球隊的機會，或者在1996年將主布朗隊轉移到巴爾的摩之前購買球隊。
該市已向郡縣普通法院提起訴訟，稱棕色人種違反了他們的租約，並且仍根據示範法申請了約 5 億美元的改革資金。該市還申請批准擬議的 221 英尺高的新體育場，用於運輸俄亥俄賽區。
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奧多特決定放棄機場150英尺以上的高度限制，獨立顧問確定體育場不會改變任何飛機的飛行方式。該建築將配備聯邦航空管理局所需的標識和照明設施。
D 和吉米·哈斯拉姆在一份聲明中表示：“由於比比市長的領導和這座紀念碑的政府與私人合作夥伴關係，我們正在布魯克公園開發新的世界級體育場和混合體育場的過程中，加速克利夫蘭湖濱的改造。這對城市、地區和球迷來說是一場胜利。” “我們將永遠成為克利夫蘭布朗，這項協議是家族/約翰遜家族的持續承諾，自克利夫蘭布朗領導以來，在該地區一系列慈善機構的基礎上投資克利夫蘭市社區項目。
新體育場將建在福特汽車公司工廠的舊址上。它將位於距地面 80 英尺和 221 英尺的高度。
布朗將提供 12 億美元用於建設，並將從州政府獲得 6 億美元。該黨希望在與布魯克公園官員談判後填補剩餘的資金缺口。
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美聯社美國橄欖球聯盟： https://mtgamer.com/nfl
