“海盜行為”或法律:美國可以合法扣押委內瑞拉油輪嗎?
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US forces abseil onto an oil tanker during a raid described by US Attorney General Pam Bondi as its seizure [Reuters]

“海盜行為”或法律:美國可以合法扣押委內瑞拉油輪嗎?

美國總統唐納德·特朗普表示,美國在委內瑞拉海岸附近扣押了一艘受制裁的油輪,此舉導致油價飆升,並進一步加劇了與加拉加斯的緊張關係。特朗普週三表示:“我們剛剛在委內瑞拉海岸扣押了一艘油輪,大型油輪,非常大,實際上是有史以來最大的一艘,而且其他事情正在發生。”海盜行為”和“公然盜竊”。這是美國擴大在該地區的軍事行動之際,自 9 月以來,美國已對至少 21 艘涉嫌販毒的船隻進行了空襲。然而,特朗普政府沒有提供任何證據證明這些船隻攜帶毒品。以下是我們對委內瑞拉油輪被扣押的了解:發生了什麼?美國表示,它在委內瑞拉海岸攔截並扣押了一艘大型油輪,這是多年來的首次此類行動。美國上一次類似的軍事扣押外國油輪發生在2014年,當時利比亞叛亂分子試圖出售偷來的原油,美國海豹突擊隊登上了塞浦路斯附近的牽牛花號。特朗普政府沒有但據彭博社報導,官員們將這艘船描述為“無國籍船隻”,並稱其已停靠在委內瑞拉。週三宣布最新行動後不久,美國司法部長帕姆·邦迪發布了一段視頻,顯示兩架直升機接近一艘船隻,身著迷彩服的武裝人員用繩索下降到其甲板上。“今天,聯邦調查局、國土安全調查局和美國海岸警衛隊在支持下邦迪說:“美國陸軍部對一艘用於從委內瑞拉和伊朗運輸受制裁石油的原油油輪執行了扣押令。”她補充說,“多年來,這艘油輪因參與支持外國恐怖組織的非法石油運輸網絡而受到美國製裁”。今天,聯邦調查局、國土安全調查局和美國海岸警衛隊在戰爭部的支持下,對一艘用於從委內瑞拉和伊朗運輸受制裁石油的原油油輪執行了扣押令。對於多個… pic.twitter.com/dNr0oAGl5x – 司法部長帕梅拉·邦迪(@AGPamBondi)2025年12月10日專家表示,視頻中演示的登船方法是美軍的標準做法。 “海軍、海岸警衛隊和特種部隊都針對此類任務進行了特殊訓練,稱為訪問、登船、搜索和扣押 – 或 VBSS,”退役海軍陸戰隊上校和高級顧問馬克·坎西安(Mark Cancian)戰略與國際研究中心的官員告訴半島電視台。 “這是例行公事,特別是對於海岸警衛隊來說。政府稱這是海岸警衛隊部隊在扣押,儘管直升機看起來像海軍 SH-60S。”哪艘船被扣押?據路透社報導,英國海事風險公司 Vanguard 確認這艘原油船就是周三早些時候在委內瑞拉海岸被扣押的船 Skipper。 MarineTraffic 將 Skipper 列為一艘非常大的原油船,長 333m(1,093)長 60 m(197 英尺),寬 60 m(197 英尺)。這艘油輪因涉嫌幫助伊朗支持的黎巴嫩武裝組織真主黨和伊朗聖城軍運輸石油而於 2022 年受到製裁。 12 月 4 日至 5 日,船長在裝載了約 180 萬桶 Merey 原油(一種產自委內瑞拉的重質高硫混合物)後,從委內瑞拉位於何塞的主要石油碼頭出發。特朗普總統週三表示,在被扣押之前,這艘油輪已在庫拉索島附近將大約 20 萬桶石油轉移到懸掛巴拿馬國旗的 Neptune 6 號上,該船正前往古巴。根據委內瑞拉國有石油和天然氣公司委內瑞拉國家石油公司 (PDVSA) 的運輸數據,該船還在 2021 年將委內瑞拉原油運輸到了亞洲, 2022年,扣押發生在哪裡?美國稱在加勒比海扣押了這艘油輪。美國官員表示,扣押行動發生在委內瑞拉領海附近,但沒有提供具體坐標。海上交通數據顯示,該船的追踪器仍位於加勒比海。美國的行動合法嗎?坎西安指出,“扣押受制裁物品在本國領土內很常見。在國際水域並不常見。”他補充道:“俄羅斯有數百艘專家表示,目前尚不清楚這次扣押是否合法,部分原因是許多細節尚未公開。不過,如果需要的話,美國可以利用各種論據來證明扣押的合理性。一是該船被視為無國籍。根據《聯合國海洋法公約》(UNCLOS),船舶需要“國籍”。委內瑞拉鄰國圭亞那政府表示,船長“錯誤地懸掛圭亞那國旗”,並補充說,該船並未在該國註冊。如果一艘船隻懸掛未註冊的國旗,或根本拒絕展示任何國旗,各國擁有“探訪權”,允許其官員在公海攔截並檢查該船——本質上是指國際水域。在檢查其文件後,仍無法確定該船的國籍,隨後可以進行更廣泛的搜查。 在之前針對受制裁船舶的執法行動中,美國扣押的不是該船本身,而是船上的石油。 2020年,美國沒收了四艘涉嫌向委內瑞拉運送伊朗石油的油輪。美國法律還允許實施此次行動的海岸警衛隊在公海上進行搜查和扣押,以執行美國法律,並稱其“可以在公海上進行詢問、檢查、檢查、搜查、扣押和逮捕”,以防止和製止違法行為。但一些法律專家認為,美國已經越界,因為它“無權對委內瑞拉實施單邊制裁”。經濟與政策研究中心(CEPR)高級研究員弗朗西斯科·羅德里格斯(Francisco Rodriguez)表示,美國正在依靠無國籍船隻的海事規則,“作為在美國境外實施美國製裁的合理性的入口”。“如果美國能夠繼續這樣做,可能會大大增加與委內瑞拉做生意的成本,並加劇該國的經濟衰退,”他在CEPR文章中警告說。美國無權對其境外的非美國人實施單方面製裁。在國際水域扣押船隻以在域外執行美國製裁是一個危險的先例,違反了國際法。 — 弗朗西斯科·羅德里格斯 (@frrodriguezc) 2025年12月10日委內瑞拉如何應對這次扣押?委內瑞拉外交部表示,“長期侵略委內瑞拉的真正原因終於被揭露了”。聲明稱,“這不是移民,不是販毒,不是民主,也不是人權——這始終是關於我們的自然資源、我們的石油、我們的能源,這些資源專屬於委內瑞拉人民。 ”外交部將這一事件描述為“海盜行為”。政府補充說,將呼籲“所有”國際機構譴責這一事件,並誓言以“絕對的決心”捍衛其主權、自然資源和民族尊嚴。聲明稱,“委內瑞拉不會允許任何外國勢力試圖從委內瑞拉人民手中奪走歷史和憲法權利屬於他們的東西。 ”委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅在紀念這一事件的遊行中向支持者做出手勢。 1859 年委內瑞拉加拉加斯聖伊內斯戰役,2025 年 12 月 10 日(蓋比·奧拉/路透社)對委內瑞拉石油出口有何潛在後果?專家表示,這次扣押可能會給委內瑞拉石油出口帶來短期不確定性,主要是因為“這是(美國)第一次……扣押一批委內瑞拉石油”,委內瑞拉政治學家卡洛斯·愛德華多·皮納告訴半島電視台。皮納表示,儘管更廣泛的影響有限,但托運人仍猶豫不決,因為“美國允許雪佛龍公司繼續開採委內瑞拉石油”,而且美國雪佛龍集團持有特別豁免,允許其在更廣泛的製裁下生產和出口原油。與PDVSA經營合資企業的雪佛龍表示,其在委內瑞拉的業務保持正常,不會受到干擾。目前負責委內瑞拉向美國出口的所有原油的美國石油巨頭上個月將發貨量增加至15萬份每日桶數 (bopd),高於 10 月份的 128,000 桶。 然而,在委內瑞拉國內,皮納警告稱,此舉可能引發金融恐慌:“這可能會引發恐懼,引發貨幣擠兌……並使人道主義危機惡化。 ”這將如何影響美國與委內瑞拉的關係?在外交上,皮納表示,他認為這一行動是向委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅發出的政治信息,並指出其時機——“與(反對派領袖)瑪麗亞·科里納同一天”馬查多被授予諾貝爾獎”,並稱其為“一種力量的姿態……提醒人們(美國在拉丁美洲地區的存在)。”馬杜羅長期以來一直認為,特朗普政府對加勒比海和東太平洋船隻的襲擊實際上並不是為了防止毒品走私,而是實現委內瑞拉政權更迭計劃的一部分。特朗普已授權中央情報局在委內瑞拉開展行動,並就是否考慮入侵陸地發出了相互矛盾的信息。分析人士認為,這一最新行動是向馬杜羅政府施壓的更廣泛戰略的一部分。 “這無疑是一次升級,旨在對馬杜羅政權施加額外壓力,導致其內部分裂或說服馬杜羅離開,”坎西安說。用轟炸機以及最近的 F-18 進行飛越。 ”坎西安補充說,這次行動的更廣泛意義取決於接下來會發生什麼。“目的還取決於美國是否扣押了更多的加油機,”他說。 “這樣的話,這看起來就像是對委內瑞拉的封鎖。由於委內瑞拉嚴重依賴石油收入,它無法長期承受這樣的封鎖。 ”


已发布: 2025-12-11 13:46:00

来源: www.aljazeera.com