由於航空公司競相修復空客飛機，捷星航空的乘客預計將再次延誤
取消航班的原因是更廣泛地召回數千架空客飛機，這些飛機需要立即維護，以防止上個月造成乘客受傷和緊急著陸的問題。這些問題給捷星航空帶來了混亂，捷星航空將空客 A320 作為其在澳大利亞和新西蘭服務的重要組成部分。今天，捷星航空的客戶可能會再次面臨延誤。 （Sitthixay Ditthavong）捷星航空告訴 9news，雖然預計今天許多飛機將恢復正常飛行，但連鎖反應仍然會被感受到。 “隨著網絡完全恢復，週日可能會出現一些航班延誤或取消。如果出現任何進一步的中斷，我們將通過短信和電子郵件聯繫客戶，”該航空公司的一位發言人表示。飛機製造商空中客車公司發現，太陽耀斑等強烈的太陽風暴可能會導致飛行員失去對飛機的控制。空客 A320 系列飛機，包括 A319、A320 和 A321。全球約有 6000 架單通道飛機需要維修，這些飛機是世界上最暢銷的客機，但迄今為止造成的影響很小。 “對最近涉及 A320 系列飛機的事件的分析顯示，強烈的太陽輻射可能會損壞對飛行控制功能至關重要的數據，”空客在一份聲明中表示。 10 月 30 日，捷藍航空 1230 號航班（一架 A320）正從墨西哥坎昆飛往新澤西州紐瓦克，突然高度下降。飛行員在佛羅里達州坦帕緊急迫降，約 15 人被送往醫院。空中客車公司對這一事件進行了調查，並於週五在“警報運營商傳輸”中告訴航空公司需要進行修復。該公司認為這是唯一一次發生這種特定問題，但表示“積極與航空當局合作……將安全放在第一位，壓倒一切。”空中客車公司告訴美國有線電視新聞網，大多數飛機只需恢復到以前的軟件即可在大約兩個小時內修復。週六，這意味著儘管這是美國人慶祝感恩節最繁忙的旅行週末之一，但乾擾似乎相對有限。然而，對於大約 900 架受影響的舊飛機來說，修復更為複雜，因為它們需要手動安裝新硬件。空客 A320 系列採用所謂的線傳控制系統：飛行員的身體動作通過計算機運行，進而調整飛機的控制面。昨天悉尼機場的類似場景在世界其他地方也出現過，因為航空公司競相飛往在發生更多干擾之前解決問題。 （Sitthixay Ditthavong）歐盟的一項適航指令要求航空公司在飛機再次運載乘客之前進行維修。航空公司的緊急維修似乎避免了周六早上出現的任何大範圍中斷。達拉斯沃思堡、迪拜、亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜、東京羽田和倫敦希思羅機場等主要機場樞紐的到達牌顯示，大多數航班都準時運行，或有短暫延誤。美國航空在一份聲明中表示，截至週六早上，除需要更新的 209 架飛機中的四架飛機外，所有航班均已完成，少於其之前預測的 340 架。美國航空最初警告稱，由於這項工作，可能會出現“一些延誤”，但該公司於週六表示它預計不會對運營產生進一步的影響。達美航空希望在周日之前完成所有維修工作。達美航空表示，受影響的 A321neo 飛機將少於 50 架，工作應在周六早上完成。該航空公司在一份聲明中表示，“由於安全高於一切，達美航空將完全遵守指令，並預計由此產生的任何運營影響將是有限的。”該航空公司表示，聯合航空機隊中有 6 架飛機受到影響，“少數航班將受到輕微干擾”。 捷藍航空運營著一支機隊捷藍航空表示，該公司主要由 A320 和 A321 飛機組成，沒有透露有多少架飛機需要維修，但在一份聲明中告訴 CNN，該公司已經開始維修。 “我們的團隊正在盡一切努力，盡量減少對客戶的干擾，因為這項工作已經完成。” “我們將通知客戶任何航班變更，客戶可以隨時在 jetblue.com 或 JetBlue 應用程序上查看航班狀態。” 西姆斯表示，空中客車公司和歐洲航空安全局已要求航空公司取消升級，然後再讓受影響的飛機再次飛行。在歐洲，漢莎航空、愛爾蘭航空、維茲航空、易捷航空和英國航空均表示，他們的部分飛機受到了影響，但淡化了這對其運營的影響。 與此同時，被稱為“牧羊人”的教皇飛機一架”——也受到了該問題的影響，不過梵蒂岡表示，必要的更新已在周六下午進行，因此教皇利奧的土耳其和黎巴嫩之行將乘坐同一架飛機進行。
已发布: 2025-11-29 22:36:00
来源: www.9news.com.au
