勞埃德銀行集團已額外撥款 8 億英鎊用於汽車金融索賠，使該銀行的撥款總額達到近 20 億英鎊。
該公司表示，符合條件的索賠數量預計將高於此前的預期。
2007 年至 2024 年間，通過隱性佣金付款融資購買汽車的數百萬司機可能有資格獲得賠償。
金融市場行為監管局 (FCA) 公佈了擬議補償計劃的詳細信息 上星期。
金融監管機構表示，大約 1400 萬筆不公平交易可能需要支付費用，平均每筆交易金額約為 700 英鎊。
這可能導致貸方支付總計 82 億英鎊的損失。
這些付款與貸方和經銷商之間的佣金安排、不公平合同以及向購車者提供的不准確信息有關。
勞合社在一份聲明中表示：“根據 FCA 當前形式的提議，潛在影響與之前預期結果範圍相反。”
該機構表示，由於“歷史案件數量越來越多……有資格獲得救濟”，因此已額外撥出 8 億英鎊用於救濟。
她表示，賠償總成本的“最佳估計”為 19.5 億英鎊。
擬議的系統將免費提供給消費者，儘管他們獲得的補償利息將遠低於已支付的利息 付款保障保險 (PPI) 醜聞。
該醜聞讓勞埃德銀行損失了 220 億英鎊。
英國金融行為監管局 (FCA) 估計，自 2007 年以來簽訂的所有汽車金融協議中，有 44% 有資格獲得付款。
但最高法院八月份的裁決限制了這些案件的範圍。
FCA 建議任何想要投訴的人聯繫其貸方或經紀人，並且已經這樣做了 有關如何提出投訴的說明。
但代表貸款行業的機構金融和租賃協會表示，FCA“補償過度”。
