(柏林)德國的羅伯特·博世(Robert Bosch)將裁員13,000個工作崗位,而全球最好的汽車供應商的市場緩慢,成本和競爭對手的壓力很大,這使年度成本差距為25億歐元(37.7億新元)(9月25日)(9月25日)。該公司早些時候曾表示,預計在謀殺市場中“與每一分錢打架”,因為需求仍然很弱,商業障礙崇拜已經具有挑戰性的經濟環境。

博世在一份聲明中說,它希望盡快降低成本。除了失業外,材料和運營成本還需要減少,簡化對設施,建築物以及物流和供應鏈的投資。

它說,直到2030年底,它將在不同時間表上的不同德國地點削減工作。它說,行政管理和銷售額過多了一段時間,並且由於需求的下降而在開發和生產方面。

董事會成員兼工業關係總監Stefan Grosch說:“我們需要緊急地在流動性領域進行競爭力,並繼續降低我們的成本。” “這對我們來說是非常痛苦的,但不幸的是,它沒有辦法。”

首席執行官Stefan Hartung本月對路透社表示,將進行“結構性調整”,同時預測博世的收入將在2025年的905億歐元中增長約2%。

去年,博世在全球擁有大約418,000名員工。華盛頓週三表示,在歐洲汽車行業的推遲期間,它與歐盟達成了美國的貿易協定,該協議證實,歐盟汽車和汽車零件的降低率降低了15%。

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負責人力資源的博世管理委員會 - 成員斯特凡·格羅施(Stefan Grosch)在電話中說,需要削減削減,以確保博世保持競爭力,並補充說整個行業遭受了損失。

但是,德國VDA -CAR-工業協會表示,其餘的貿易壁壘仍然是一個挑戰,歐盟應該推動進一步改善跨大西洋貿易條件。

Bosch董事會成員兼移動部門主席Markus Heyn說:“地緣政治發展和貿易障礙導致了相當大的不確定性 – 與所有公司一樣,我們與此有關。”

“應該期望比賽的強度將繼續大幅增加。”路透社

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