全球航空公司競相修復空客飛機；美國報告稱干擾不大
週六，全球航空公司爭先恐後地修復空客 A320 飛機的軟件故障，這家歐洲飛機製造商的部分召回導致亞洲和歐洲的數百個航班停飛，並威脅到一年中最繁忙週末的美國旅行。在全球監管機構要求他們在恢復航班之前解決問題後，航空公司通宵達旦地工作。週六表示已完成或接近完成所有軟件更新的航空公司包括美國航空、美國聯合航空、印度航空、達美航空和匈牙利維茲航空航空、墨西哥的 Volaris、阿拉伯航空、沙特阿拉伯的 Flyadeal 和台灣的航空公司。許多人表示，這對運營沒有影響。航空公司連夜的努力似乎有助於避免最壞的情況，並限制了亞洲和歐洲的航班延誤數量。在感恩節假期後將面臨高需求的美國，運輸部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 表示，受影響的美國航空公司“已報告取得了巨大進展，並有望在本週日午夜的最後期限前完成工作。”他在 X 上發帖稱，旅客“不應預期會受到任何重大干擾”，儘管美國航空公司捷藍航空後來表示，它取消了原定於週日舉行的數十個航班。 Live EventsAsia 的航空分析師布倫丹·索比 (Brendan Sobie) 表示，這一更新“並不如儘管“這確實給運營帶來了一些短期的麻煩”，但空中客車公司首席執行官紀堯姆·福里（Guillaume Faury）在意外召回 6,000 架飛機（佔全球 A320 系列機隊的一半以上）後向航空公司和乘客道歉，該飛機最近超過波音 737 成為業界交付量最多的機型。“我想向現在受到影響的航空公司客戶和乘客表示誠摯的歉意，”福里在據正在調查該事件的法國 BEA 事故機構稱，10 月 30 日，捷藍航空一架從墨西哥坎昆飛往新澤西州紐瓦克的航班意外降低高度，導致 10 名乘客受傷。週五發出警報之前，該機構正在調查這一事件。空客召回對某些航空公司來說是幸運的時機。該警報發出之際，正值許多歐洲航空公司和亞洲航空公司減少航班時刻，為維修留出時間。然而，在美國，這一情況發生在繁忙的感恩節假期旅行週末之前的一天。美國航空公司捷藍航空表示，取消了原定於週日的約 70 架航班，而且可能會取消更多航班。捷藍航空預計將在周日早上完成 120 架飛機的軟件更新，但表示屆時約 30 架飛機的修復仍將“正在進行中”。該公司表示，該公司 A320、A321 和 A220 機隊中約有 140 架飛機不需要修復。全球最大的 A320 運營商美國航空表示，其 480 架飛機中有 209 架需要修復，低於最初估計，是大多數飛機需要修復的原因。預計將於週六完成。美國聯合航空公司週六告訴路透社，其所有飛機均已更新。全球最大的 A320 客戶之一亞洲航空表示，其目標是在 48 小時內完成修復。印度航空監管機構週六表示，靛藍航空和印度航空預計將在周六完成這一流程。全日空控股公司週六取消了 95 個航班，影響了 13,500 名旅客。台灣廉價航空公司虎航表示，由於軟件問題，週日有 8 個航班將被延誤。航空公司必須恢復到計算機中幫助確定受影響飛機機頭角度的先前版本的軟件，在某些情況下還必須更改硬件本身，主要是在使用的舊飛機上。修復工作必須在飛機再次載客飛行之前完成，這一過程每架飛機需要兩到三個小時。全球範圍內約有 11,300 架單通道噴氣式飛機在運營，其中包括 6,440 架核心 A320 型號。其中包括一些最大、最繁忙的低成本航空公司。Cirium 和 FlightAware 的跟踪數據顯示，全球大多數機場的運營都出現了良好到中等程度的延誤。行業消息人士稱，到週六，空中客車公司告訴航空公司，對部分受影響的 A320 噴氣式飛機的維修可能沒有最初想像的那麼繁重，需要耗時硬件更換的飛機數量少於最初估計的 1,000 架。還有一些未解決的問題涉及太陽耀斑輻射的影響捷藍航空事件，法國調查人員將其視為“事件”，是三類潛在安全緊急情況中最低的一類。“任何突然出現並影響大部分運營的運營挑戰都很難應對，”英國航空顧問約翰·斯特里克蘭(John Strickland)表示。
已发布: 2025-11-30 03:16:00
