卡車運輸的兩線戰爭：運力合同和成本爆炸
在 11 月 4 日的 Loaded and Rolling 節目中，Fleetworthy 總裁兼首席戰略官 Michael “Mike” Precia 與主持人 Thomas Wasson 坐下來，生動地描繪了卡車運輸行業當前面臨的挑戰。據 Precia 稱，當今車隊面臨著兩個主要對手：卡車裝載能力下降和運營成本上升。即使對於最好的車隊來說，應對這些壓力也很困難。卡車運輸業承受著各個部門成本上漲的壓力，包括通行費和保險費。普雷西亞說：“過去幾年，通行費成本幾乎翻了一番，一些車隊的保險費在短短五年內就上漲了 43%。”全國各地的車隊都面臨著不可避免的費用，而通行費和保險成本的飆升象徵著市場面臨更廣泛的財務壓力。許多車隊被迫盡可能尋求具有成本效益的解決方案。普雷西亞表示，合作夥伴關係在解決這些財務困難方面發揮著至關重要的作用。與 Fleetworthy 等公司合作，可為車隊提供有效管理成本所需的技術和支持。車隊長期以來一直信賴用於收費管理的 Bestpass、用於稱重站旁路的 Drivewyze 以及用於合規管理的 Fleetworthy。現在，這些優勢以 Fleetworthy 的名義整合在一起，提供一整套解決方案，推動車隊做好準備。 “Bestpass by Fleetworthy 的好處是我們擁有美國最大的收費網絡，”Precia 說道。 “雖然通行費本身可能會增加，但您需要與供應商合作並合作，以幫助您避免通行費違規，從而使運營商的成本上升變得更加昂貴。”隨著運營成本的上升，貨運公司必須利用技術來適應。這種方法不僅有助於降低成本，而且增強了安全性和合規性。 Drivewyze 是 Fleetworthy 產品的另一個重要組成部分，它解決了稱重站停靠點和排隊問題，擁有全國最大的稱重站旁路覆蓋範圍。這意味著顯著節省燃油、時間並改善駕駛員體驗。 “Drivewyze 與業內所有主要 ELD 提供商都有合作，”Precia 說。他說，這種集成可以在駕駛室中已有的設備上提供有關旁路的清晰通知，並減少突然變換車道的需要。這反過來又降低了事故風險，同時保持完全合規。這種集成代表了行業內使用技術簡化運營和減少不必要成本的更大趨勢。合規性仍然是維持卡車運輸行業盈利能力和安全性的關鍵方面。 “合規性和安全性之間存在差異，但它們彼此高度依賴，”普雷西亞說。由於核裁決和道路風險增加等因素，保險也成為卡車運輸行業日益升級的成本負擔。急劇增加意味著車隊需要採取強有力的安全和合規措施來降低風險並有效管理保險成本。優先考慮合規性的車隊更有可能享受更低的保險費和更少的代價高昂的事故，這最終會提高利潤。 “合規性與駕駛員駕駛室的安全有著非常緊密的聯繫，因此在合規性方面所做的事情將導致路邊檢查更加成功，”普雷西亞說。 “當您在前端執行所有操作以確保為駕駛員提供安全的駕駛和路線時，就會發生這種情況。” Fleetworthy 的解決方案旨在為車隊提供提高合規狀況所需的工具。從電子駕駛員資格 (DQ) 文件到對 FMCSA 和 DOT 法規的一致監控，這些解決方案可幫助車隊領先於合規要求。 “我們認為越快開始建立安全合規文化就越好，”普雷西亞說。可靠的合規記錄可以顯著改善車隊的保險狀況和風險管理，這可能是判決的決定性因素。 “你需要展示遵守法規的歷史，並且必須擁有適當的解決方案和系統，這樣如果你接受審核，你就可以表明你非常重視合規性，”普雷西亞說。 “這就是 Fleetworthy 的用武之地。它有助於與人們合作進行日常攔截和處理，這樣當事故發生時，您可以證明這並不是因為您不認真對待合規性和安全性。”通過利用全面的車隊管理解決方案，車隊可以防範意外費用並提高整體效率。 Fleetworthy 通過其三位一體的服務線，包括收費解決方案、稱重站旁路技術和合規支持，致力於為車隊提供優化運營所需的工具。展望未來，Precia 指出，Fleetworthy 正在密切關注人工智能。 “我們的計劃是以負責任的方式使用人工智能，”普雷西亞說。 “我們利用人工智能的最佳方式是連接數據源和數據片段，並向客戶提供更多可操作的信息。”由於安全性和合規性的本質，該數據必須準確可靠。普雷西亞表示：“我們將能夠幫助車隊做出更主動的決策，以降低未來的風險。” “我們有一個三足凳方法：我們了解我們的技術、我們的員工和我們的數據，並與我們密切合作。”卡車運輸行業在運力合同和成本上漲方面的鬥爭令人畏懼，但並非不可克服。通過戰略合作夥伴關係以及對安全和合規性的堅定承諾，車隊運營商可以成功應對這些挑戰。隨著車隊優化運營並持續關注合規性，他們不僅可以保護當前的運營，還可以為未來奠定彈性基礎。單擊此處了解有關 Fleetworthy 的更多信息。後卡車運輸的兩線戰爭：運力合同和成本爆炸首先出現在 FreightWaves 上。
已发布: 2025-11-13 20:57:00
