代表不同行業的貿易協會在周二發表了一封信，其中宣布了大型鐵路公司諾福克南部和聯合太平洋之間的合併。
來自代表生產，化學，能源和農場的商業協會的信中說：“我們寫信說，表達了我們對聯合太平洋與諾福克南部南部擬議合併的憂慮和擔憂。”
貿易團體寫信給美國地面運輸委員會：“以前的鐵路合併表明，當整合保持不受控制時發生了什麼：服務遭受損失，成本上升和工作消失。”
代表化學工業的團體的美國化學委員會總裁兼首席執行官克里斯·賈恩（Chris Jahn）對化學工業的可能性產生了更高的成本，警告合併可能會對經濟產生廣泛影響。
Jahn de Heuvel說：“當您沿著供應鏈沿供應鏈時，美國能源為我們開始。
他補充說：“這將影響美國人的日常生活。”
但是，鐵路公司認為合併將是該國的優勢，這可以提高效率和更多的路線。
“通過消除賽車比賽和改變延誤，開放新路線，擴大式中間服務並在重要的鐵路走廊上提供更快的運輸時間，我們將在貨物中消除更多的卡車，在眾多聚會中召集眾多，從而使人們聚集在聚集中，從而在集會中，我們將在眾多聚會中促進促進，從而使人們在聚集中的聚集中，從而在聚集中促進了更多的卡車，“通過消除賽車和改變延誤，開放新路線，擴大新路線並提供更快的過境時間，在聚集中，我們將在聚集中的聚集中，我們將提供更快的速度，從而在集會中，我們將在聚集中，我們將在眾多促進中，從而在貨物中，我們將提供更快的速度，從而在眾多聚會中，我們將提供更快的速度，從而在眾多聚會中，我們將提供更快的運輸時間擁擠的擁堵，在進酸，進餐時期，進餐時期，進餐時期，進酸，進酸，進酸，進酸，進酸，進酸，進餐時期，進餐時期，進餐時期，處於速度庫中。架子今年早些時候。
除了美國化學委員會外，這封信的簽署者還有美國石油研究所，國際乳品食品協會和美國森林和紙質協會。
