BYD密封U-模型車。
Fabrice Coffrini/AFP通過Getty Images
沃倫·巴菲特（Warren Buffett）的伯克希爾·海瑟薇（Berkshire Hathaway）不再是中國電動汽車龐然大物的股東，他終止了一項投資，該投資於2008年首次開始，並向美國投資巨頭帶來了數十億美元的回報。
伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway Energy）曾經在香港股份和深圳宣揚的byd股份，標誌著該公司股票的價值，從2025年3月開始。 五月提交 在美國證券交易委員會上。更改是第一個 CNBC週日報導。 BYD的公共關係負責人Li Yunfei通過他在中國的Weibo Social Media帳戶中的驗證，感謝Berkshire Hathaway的投資和幫助。當被要求發表評論時，BYD代表提到了Li的Weibo Post，並表示該公司沒有額外的評論。
伯克希爾·海瑟薇（Berkshire Hathaway）的出口早已被市場期望。在奧馬哈成立的這家投資公司於2022年8月首次削減了他的BYD權益，當時它以平均價格為277港元（35.7美元）的汽車製造商133萬股。但是，伯克希爾·海瑟薇（Berkshire Hathaway）的位置變得不那麼明顯，因為比特（Byd）的股票繼續拋棄。根據香港證券交易所規則，股東在重要性低於5％的情況下不再需要揭示所有權。
這家美國投資巨頭從他的BYD投資中獲得了豐厚的回報。該股份的行為約為8港元，當時它花費了約2.3億美元，以收購2.25億股，等於十年以上的10％的利息。伯克希爾·海瑟薇（Berkshire Hathaway）開始減少他的財產後，比德（Byd）繼續取得進步。去年，億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）首次超過了全球銷售，這要歸功於更廣泛的產品範圍，通常以負擔得起的價格出現。
如今，在亞洲金融樞紐的市值超過9750億港元，深圳為9750億港元（1,370億美元）。公司董事長兼首席執行官王·楚恩富（Wang Chuanfu）現在是中國的11一 根據Real -Time億萬富翁名單，最富有的人淨價值為244億美元。
然而，這家電動汽車巨頭面臨著他在問題上的份額。 It is widely expected to miss its 2025 sales target of 5.5 Million Evs Globally, Amid Fierce Competition and Beijing’s Disapproval of the Sector’s Discounting Strategy – which Authorities Believe is Adding to Deflationary Pressures in a race -of -rate engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Engage Shoppers.在9月的一項研究法案中，德意志銀行預測，該公司今年將在全球範圍內提供470萬輛汽車，而與2024年交付的427萬輛相比，該公司將增長10％。在9月份發布的另一項研究法案中，預測的Morningstar分析師Vincent Sun將出售480萬輛汽車。
