福特僅今年就針對多款車型發布了 152 條安全警報，打破了十年之久的召回記錄
福特首席執行官吉姆·法利 (Jim Farley) 向消費者介紹了公司的最新狀況，“根據聯邦安全數據，庫德洛·福特汽車公司在 2025 年記錄的召回數量遠遠超過任何其他汽車製造商，打破了十年前的行業記錄，並突顯了影響多個車型系列數百萬輛汽車的持續質量問題。”根據美國國家公路交通安全管理局的數據，福特在 2025 年共召回 152 起。召回數量第二多的製造商是本田，召回 53 起，其次是 Forest River 32 起，通用汽車 27 起，國際汽車 26 起。上週，福特向 NHTSA 提出召回，原因是軟件錯誤可能導致某些 2020 年款 Escape Hybrid 和 2022 年至 2024 年款 Escape Hybrid 驅動力損失。 Maverick 混合動力汽車，但只有 87 輛可能受到影響。同一天，該汽車製造商還發布了另外四項召回，其中一項涉及儀表板蓋，該蓋可能在估計 6,897 輛 2025-26 Maverick 皮卡中脫落。另一項召回涉及 2025 年至 2026 年野馬 Mach-E 車輛的車頭燈可能發生故障的問題，影響超過 45,000 輛汽車。福特因後視攝像頭問題召回 140 萬輛汽車 2022 年 9 月 20 日，工人們在密歇根州迪爾伯恩的卡車工廠生產的福特汽車公司燃油動力 F-150 卡車的車架上安裝了發動機。 （Jeff Kowalsky/法新社，蓋蒂圖片社 / Getty Images）2021 年和 2022 年生產的福特 Bronco 車輛也被納入召回範圍內。召回當天發布。在這些車輛中，在車輛退出倒車檔後，後視攝像頭可能無法關閉，可能會分散駕駛員的注意力。這些召回是該汽車製造商最近發布的召回事件之一。在這一年中，福特面臨著持續的質量問題，並發布了無數次召回。今年 10 月，福特召回了超過 140 萬輛汽車，原因是福特發現 2015 年至 2020 年生產的某些 Explorer、Taurus、C-Max、Escape、Flex、Fusion、Fiesta 和 Mustang 車輛的後視攝像頭在倒車時可能會顯示扭曲、斷斷續續或空白的圖像。福特在 103 個國家發布了 103 項安全召回記錄到 2025 年，距離今年還剩四個月。該公司此前因類似後視攝像頭問題召回了近 190 萬輛汽車，影響了 2015 年至 2019 年間的某些林肯 MKC、林肯 Navigator、野馬、F-250、F-350、F-450、F-550、Edge、Ranger、Expedition、Econoline、Transit 和 Transit Connect 車輛。截至 10 月，福特已發布了根據凱利藍皮書的一份報告，2025 年是汽車製造商中安全召回數量最多的一年，有超過 103 起警報。報告發現，在今年還剩下大約三分之一的時間裡，福特已經超過了通用汽車在 2014 年創下的 77 起召回的年度紀錄。應監管機構的要求，福特汽車公司正在美國召回近 617,00 輛 Explorer SUV，因為固定銷可能會鬆動，導致車頂縱梁蓋從車輛上脫落。 ()Anton Novoderezhkin/TASS via Getty Images)福特召回 190 萬輛因後視攝像頭缺陷增加碰撞風險的車輛根據聯邦法律，當車輛因安全相關缺陷而未能滿足聯邦機動車輛安全標準時，製造商必須通知消費者。召回的目的是在安全問題造成傷害或死亡之前解決它們。製造商通常發起召回以減輕安全風險並避免潛在的罰款。然而，隸屬於交通部的聯邦汽車安全監管機構 NHTSA 也可以根據消費者投訴和安全調查下令召回。福克斯商業頻道已聯繫福特，請其就 2025 年召回數量發表評論。 10 月，福特告訴福克斯商業頻道，其對車輛質量和客戶安全的承諾“至關重要”。停車場上的福特汽車（丹尼爾·阿克/彭博社，來自蓋蒂圖片社/蓋蒂圖片社）點擊此處獲取福克斯商業頻道該公司表示，“召回的車輛數量反映了我們快速查找和解決硬件和軟件問題的密集戰略，並竭盡全力幫助保護客戶。”福特還表示，在過去兩年中，其安全和技術專家團隊數量增加了一倍多。福克斯商業頻道的丹妮拉·吉諾維斯（Daniella Genovese）為本報告做出了貢獻。
已发布: 2025-12-25 23:07:00
