Felipe Drugovich的配方和F1之後的機會幾乎錯過了

合乎邏輯的論點是，一級方程式冠軍必須在一級方程式賽中保護一把椅子。但是，通往高峰的道路比一個迷宮而不是梯子，充滿了政治，支付牆，只有20個令人垂涎的座位才能搶奪。

Dugovich說：“我經常接近（一級方程式）……這是我必須保留的東西，知道我的價值以及在正確的軌道上能做多少。希望我能在給我機會的地方送貨。”

三年來，Felipe Drugovich在F1世界的郊區擔任阿斯頓·馬丁的預備隊主任，適當且準備就緒，但從未召集時間表。現在，巴西人已經退後一步 公式E的Andretti。

這是一個決定，比目的地更多地找到方向。永恆的競爭對手和蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）的阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的駕駛員安排，不管藥房的準備如何。他像許多儲備一樣，在兩名無處可去的司機的陰影下等待。一段時間以來，他是從未被激活的可靠保險單。

需要人才，但時機就是一切。一級方程式冠軍的世界冠軍不能保證一級方程式1中的一輪。 Dugovich的結果，學科和耐心。他缺少的是開幕。直到他決定是時候將其追逐到其他地方。

他說：“目前，我很高興能有這個機會（在Formula E上）。這是一個巨大的冠軍，人們在真正的高水平上賽車。我真的很期待比賽。”

“感覺非常好……終於使生鏽從我的身體上恢復了一點點，再次競爭。”

通心E的舉動

在2023年，Dugovich是被選為測試Formula E的GEN3汽車的駕駛員時間表的一部分。這項測試是墨西哥麥克斯（Maserati MSG）進行的，那裡的Dugovich在該會議中最快的時間。

今年，他在柏林E-Prix上首次亮相，並在Mahindra登上了Nick de Vries。儘管這是一個艱難的經歷，但這種經歷證實了他在Formula E比賽中的野心。 “我也有機會在柏林比賽，這確實讓我想，好吧，我真的很想這樣做。”他說。

Drugovich補充說：“我對此感到非常滿意（去安德雷蒂），並感到非常高興的是，它在冠軍賽中也像Formula E一樣大，而且在一支優秀的團隊中，幾乎是Andretti。”

塑造他的心態

“新秀錯誤”一詞被拋棄，通常是缺乏經驗的錯誤的Steno。首次亮相的駕駛員經常測試他們的汽車的邊界，轉移，嘗試以後剎車，有時有點太遠。但是，可以說，他們只能真正了解控制終點的何處和本能的開始。那就是真正的增長可能發生的地方。

Dugovich說：“我認為從長遠來看，我真的必須考慮一下……只是嘗試探討，犯錯，並在錦標賽開始時盡我所能地盡可能多地學習。”

這種方法幾乎是他如何對待一場比賽在他遠離全日制比賽中的對立面。巴西司機通過在勒芒和IMSA中的表演來保持直覺的敏銳，這需要快速調整和有限的學習窗口。

他說：“例如，如果我像在勒芒（Le Mans）一樣進行一次比賽，即使這不是完美的學習方式，我也必須盡我所能學習，但要盡快交付。” “雖然您有整整一年的學習並且有時間。也許您應該採用另一種方法，例如開始一些新鮮的方法。”

這種適應性感將是在高風險排位賽和混亂的賽車週末期間方程式E的關鍵。

Drugovich說：“我認為最困難的是最困難的……只是閱讀種族，能量敏感，如何在每場比賽，賽車的方式以及將汽車放在每個角落的位置上管理能量。” “這也將是我必須學習的最多。”

Dugovich不喜歡喜歡全日制賽車，而是想重置自己的思維方式和錨定態度。

“我必須在車上開心。我必須對汽車感到滿意……而且我也認為這可以給我帶來很多好的效果……很容易處理，並且以一種令人愉快的心態。”

向冠軍學習

Drugovich獲得Formula E的訪問與統治冠軍一起 傑克·丹尼斯（Jake Dennis） 在美國服裝安德萊蒂（Andretti）。 Dugovich說：“我一開始就不認為他是競爭對手。”

他補充說：“我認為他不能成為一個更好的人。他真的很有經驗。他知道如何在方程式中做事，我真的可以像基準一樣以基準來搭配他，並嘗試盡快與他匹配。”

對於安德雷蒂（Andretti），將經驗豐富的公式E連接起來 世界冠軍 渴望渴望的新秀，表明了他們的長期意圖。

巴西人說：“我們只是嘗試為球隊做最好的事情，實際上再次使球隊成為最重要的事情……這是最重要的事情。”

Formula E可能不是許多人期望Dugovich的下一章，但它使他可以在自己的條件下進行比賽，重新發現節奏，目標，最初使他成為這項運動的火花。而且，如果幸福確實是他最好的形式的秘密，那麼這也許是靜靜強大的事情的開始。