捷豹路虎（Jaguar Land Rover）擴大了汽車生產的關閉，因為英國最大的汽車製造商正在與網絡攻擊後的後果鬥爭。
JLR週二表示，它將凍結生產，直到至少在9月24日的下週三，因為它將繼續他對黑客的研究，該研究本月首次脫穎而出。
製造商說：“如果我們對網絡事件進行法醫調查，我們已經做出了這一決定，並且隨著我們考慮受控重新啟動的全球活動的不同階段，這將需要時間。
“我們為造成這一事件的持續干擾感到非常抱歉，隨著調查的進行，我們將繼續更新。”
印度塔塔集團（Tata Group）擁有的JLR在發現黑客幾週前滲透了他的系統後，在該地點停止了生產。
此後，該公司發現攻擊影響了“一些數據”，儘管它說它無法提供有關哪些數據受到影響的更多詳細信息，或者是否偷走了客戶或供應商的信息，但是與受影響的人接觸。
JLR的網絡攻擊成本可能會增加，其工廠在中部地區和默西塞德郡的工廠生產。世界上其他其他生產設施也受到了打擊，這意味著猜測是在系統運行之前可能需要數週的猜測。
凍結還影響了JLR的供應商和零售商，其中一些沒有計算機系統和數據庫的作品通常用於為車庫或註冊車輛提供備件。
上週，聯合工會警告說，JLR – 供應連鎖店中成千上萬的員工冒著失去生存資源的風險，他堅持政府逐步製定假計劃來支持他們。
網絡攻擊的破壞可以持續到十月。成千上萬的JLR生產工人告訴他們不應該工作，報告表明，公司的許多供應商還必須告訴他們的員工留在家中。
據報導，封閉導致JLR錯過了每天1,000輛汽車的生產，每天損失了7200萬英鎊。
新聞通訊推廣後
一群與今年在包括Marks＆Spencer在內的零售商的其他嚴重黑客有關的黑客聲稱對JLR襲擊的責任。據報導，JLR內部IT系統的屏幕截圖被放置在電報頻道上，該電報頻道結合了被稱為Spread Spider，Lapsus $和Shiny的黑客組的名稱。
JLR的中斷是因為它在美國利率和銷售下降的影響下的利潤下降。該汽車製造商報告說，截至6月的三個月，稅前的基本利潤下降了49％，至3.51億英鎊。其中包括公司暫時暫停出口到美國的時期。
去年，該公司還面臨著對他的美洲虎更名的批評，新電動汽車有望在明年推出。
商業部長克里斯·麥克唐納（Chris McDonald）週二表示：“我們知道，這對於受此事件影響的人來說是一個令人擔憂的時期，我們的網絡專家支持JLR幫助他們盡快解決此問題。
“我今天會見了公司，討論了他們解決此問題並重新啟動生產的計劃，我們繼續討論對供應鏈的影響。”
