據報導，Connor Zilisch 將駕駛 GTP 凱迪拉克參加代托納 24 小時耐力賽。
據報導，齊利甚可以參加代托納的 GTP 肖恩·加德納 – 蓋蒂圖片社 康納·齊利甚是去年 NASCAR 第二級 Xfinity 系列賽中迄今為止最好的車手，但（不充分的）冠軍四賽制主要獎勵在本賽季最後一場比賽中的表現，因此他在今年沒有獲得冠軍。這對他的賽車生涯來說不會是一個大問題，明年他將繼續為 Trackhouse Racing 全職參加杯賽系列賽。諷刺的是，這將對他下週首次駕駛 LMDh 規格的凱迪拉克原型車的計劃構成重大挑戰。正如《每日跑車》今天早上首次報導的那樣，Zilisch 顯然準備參加本週末在巴林舉行的國際汽聯世界耐力錦標賽新秀測試，該類別的賽季決賽結束後。然而，獲得測試資格需要在美國比賽中獲得一定數量的牌照積分，無論是去年他在LMP2賽車中獲得的主要跑車勝利，還是今年在Xfinity系列賽中獲得的第二名，都不足以達到基準。幸運的是，Zilisz 的跑車時光並沒有就此結束。同一份報告指出，這位年輕的 NASCAR 明星將在本月晚些時候在代托納舉行的 IMSA 性能平衡測試中駕駛另一輛凱迪拉克 V-Series.R。這似乎是 Zilisch 加入 Action Express Racing 或 Wayne Taylor Racing 成為代托納 24 小時耐力賽頂級 GTP 組別第四位車手之前的第一步。如果 Zielish 參加代托納比賽，他將與前印地賽車車手 AJ Allmendinger 一起，成為自代托納引入基於 LMDh 和 LMH 的 GTP 規則以來，首批在代托納參加頂級組比賽的兩名 NASCAR 杯系列賽車手之一。 2023 Allmendinger 是前 Meyer Shank Racing 車隊在不同規則下的總冠軍，他已被確認為第四位重返現廠謳歌車隊參加 2026 年比賽的車手。 Zilisch 此前曾參加過 2024 年和 2025 年的 24 小時耐力賽，去年 17 歲首次亮相就贏得了 LMP2 組別冠軍，上賽季駕駛著一輛 Corvette 駕駛 GTD Pro。轉戰 GTP 將是重要的一步，除其他外，這將使他在與勒芒 24 小時耐力賽頂級賽事規則相同的類別中獲得經驗。有一天，如果 NASCAR 的賽程或 Zilisch 的某些特殊豁免允許，駕駛 GTP 凱迪拉克賽車可以讓他做好準備，在世界上最偉大的跑車比賽中爭奪全面勝利。
已发布: 2025-11-04 20:47:00
