斯特蘭蒂斯董事長向歐盟呼籲，警告歐洲汽車業面臨“不可逆轉的衰退”風險
都靈（路透社）-Stellantis 董事長約翰·埃爾坎 (John Elkann) 週二警告稱，如果歐盟不軟化其削減碳排放的立場以賦予汽車製造商更大的靈活性，歐洲汽車行業將面臨“不可逆轉的衰退”風險。歐盟委員會將於 12 月 10 日提交一攬子提案，以對歐盟汽車行業碳排放監管進行審查。埃爾坎在菲亞特品牌所在地都靈發表講話時表示，汽車行業已經起草了一攬子提案，為汽車製造商在排放目標方面提供更大的靈活性，這將使該行業避免令人擔憂的下降。埃爾坎在一次標誌著菲亞特 500 小型車新型混合動力版本開始生產的活動中表示：“還有另一種方式可以以建設性和商定的方式減少歐洲的排放，恢復我們失去的增長和人們的需求。”業界的建議包括允許在 2035 年之後使用插電式混合動力車、增程器和替代燃料，在幾年內平均實現 2030 年的中期碳減排目標，引入廣泛的車輛報廢計劃，並調整監管以支持小型汽車生產。 Stellantis 尋求重振意大利產量 新型混合動力菲亞特 500 於 2020 年推出，是一款純電動汽車 (EV)，Stellantis 押注於扭轉其意大利產量下降的局面，原因包括需求低迷（尤其是電動汽車）以及來自中國製造商的競爭等多種因素。去年歐洲的汽車註冊量約為 1300 萬輛，仍低於 2019 年新冠疫情爆發前 1580 萬輛的水平。 New Stellantis 首席執行官安東尼奧·菲洛薩 (Antonio Filosa) 表示，與歐洲當局的談判已經長期而深入，但現在該行業需要“緊急而明確的行動”。菲洛薩在活動期間表示：“如果我們能夠以 500 混合動力車等優秀產品重新贏得客戶，我們肯定能夠恢復增長，這對於未來投資和創新至關重要……支持歐洲就業。” Stellantis 最高管理層沒有詳細說明嚴格的歐洲規則可能對汽車行業產生的可能後果。今年早些時候，該組織的前歐洲負責人警告說，由於與二氧化碳排放目標相關的歐盟巨額罰款的風險，Stellantis 可能不得不關閉工廠。 UILM 工會的 Gianluca Ficco 表示，歐盟需要“在為時已晚之前”改變汽車行業的規則，以避免給行業和就業帶來嚴重後果。 （Giulio Piovaccari 報導，Giulia Segreti 和 Giulio Piovaccari 撰稿；Alvise Armellini 和 Keith Weir 編輯）
已发布: 2025-11-25 14:55:00
