本田已經確認，它將很快發布新的電子SUV，以加入其0系電子車（EV）子品牌，日本汽車製造商的當地手臂今年早些時候告訴Carsexpart，來到澳大利亞陳列室。
除了宣布之外，它將在2025年的日本出行秀上推出新的“負擔得起的”電子SUV，該展覽會於2025年10月30日向公眾開放，顯示了一個單一的預告片是獨特的屋頂線路，並且被視為總比例較低的總比例，而不是總體比例。 0系列SUV 它正在今年早些時候拉封面。
0系列的電動汽車首次在2025年1月首次在拉斯維加斯消費電子展上首次展出，其中包括一對帶有大型SUV和轎車的概念。
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儘管豐田只批評了澳大利亞的單個電動汽車供應，但本田 – 他的日本對手以第一家混合動力車本田的見解擊敗了第一個混合動力車，返回了2001年 – 尚未提供EV。
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本田澳大利亞今年早些時候告訴媒體，它將在2026年在這裡推出首個電池供電的車型 – 它想要0個本地陳列室的系列型號當Carrexpart詢問時，它想要發布的模型，董事總經理Rob Thorp說：“所有人”。
如果是確認其在2026年的首次EV，則與本田澳大利亞一起新的，由混合動力的初步跑車以及尚未確認是否有任何0系列模型是本地展廳的第一個電氣模型，還是遵循它。 它與其他EV的全球陣容這
它可能包括 ENY1電子SUV基於哪個 HR-V 小型SUV和右邊的右邊是在英國出售的，它使其成為主要候選人。
這些是這裡出售的第一或第一個本田電動汽車，0系列車型可能是本田澳大利亞陳列室要製作的第一輛車。
東京表演本田將看到從近距離顯示生產原型的原型版本 超級電動汽車的想法 城市汽車，尺寸相等 現代Instar 和 菲亞特500e Urban Electric掀背車，並於7月在2025年的Goodwood速度節上出版。
澳大利亞錯過了前一個 本田E。 Urban EV在2020年至2024年之間售出，其中具有復古風格，以向原始的1972年致敬 公民 孵化
本田在全球範圍內恢復了對電子車輛的投資，今年早些時 到2030年，電動汽車銷售額的30％這
取而代之的是，本田改變了對混合動力汽車的關注，預計將佔其澳大利亞2026年中期的銷售額的90％。
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