（華盛頓）總統唐納德·特朗普（Donald Trump）在周四宣布了新的懲罰性稅率，並說美國將對進口品牌毒品施加100％的稅率，所有重型卡車的進口率為25％，廚房櫥櫃的稅率為50％。
特朗普還說，下週他將開始指望裝飾傢具。
他說，新的重型卡車價格是為了保護製造商免受“不公平的外部競爭”的影響，並表示此舉將使PACCAR所有權Peterbilt，Kenworth和Daimler Truck所有權等公司受益。
特朗普已經為各種產品推出了無數的國家安全賽季。
他說，廚房，浴室和一些家具的新價格是那些當地製造商。
特朗普說：“這樣做的原因是其他外部國家在美國的大規模“洪水”。”
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美國商會敦促該部門不要強加新的稅率，並指出，前五名的進口消息來源是墨西哥，加拿大，日本，德國和芬蘭，它們都是美國的盟友或密友，他們不對美國安全構成威脅。 “
墨西哥是美國中型和重型卡車的最大出口商。一月份發表的一項研究說，自2019年以來，從墨西哥進行的大型車輛的進口增加了兩倍。
較高的商用車費率可能會給運輸成本施加壓力，就像特朗普發誓要降低通貨膨脹一樣，尤其是在雜貨等消費品中。
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費率還會影響克萊斯勒的父母Stellantis，該父母在墨西哥生產重型RAM卡車和商業貨車。瑞典的沃爾沃集團（Volvo Group）由於2026年開始活動，在墨西哥蒙特雷（Monterrey）建造了一家重型卡車工廠。
根據美國國際貿易管理局的說法，墨西哥是14個製造商，卡車和拖拉機卡車的製造商和彙編商的基地，以及兩家發動機製造商。
該國也是拖拉機卡車的全球領先出口國，其中95％的人旨在美國。
特朗普補充說：“由於許多原因，我們需要卡車司機在財務上健康和強大，但尤其是出於國家安全目的！。”
墨西哥反對新的利率，並在5月對商務部表示，所有出口到美國的墨西哥卡車平均有50％的美國內容，包括柴油發動機。
墨西哥說，去年，美國從墨西哥進口了將近1.28億美元的重型車輛零件，占美國進口總數的28％。
日本汽車製造商協會也違反了新價格，並表示日本公司減少了對美國的出口，因為它們刺激了美國的平均和重型卡車的生產。路透社
