由於空中交通管制員短缺，佛羅里達州最繁忙的機場將拒絕所有航班
堪薩斯州共和黨參議員羅傑·馬歇爾討論了共和黨對政府關門的立場，並預測“與瑪麗亞的早晨”戰爭即將到來的“轉折點”。隨著聯邦政府繼續關門，全國范圍內空中交通管制員的短缺導致佛羅里達州最繁忙的機場週四晚上拒絕所有抵達的旅客。美國聯邦航空管理局（FAA）官員周四晚間發佈公告，警告奧蘭多國際機場（MCO）在一段時間內“將沒有經過認證的管制員”。由於短缺，美國聯邦航空局取消了 MCO 機場的所有著陸，MCO 機場是距離華特迪士尼世界和環球影城最近的主要機場。新澤西州紐瓦克自由國際機場的美國聯邦航空局空中交通管制塔，2025 年 5 月 7 日。 （Kena Betancura/法新社/蓋蒂圖片社）由於風擋玻璃破裂，聯合航空公司將航班改道至 36,000 英尺高空。不到一小時後，官員更新了警報，報告發生地面延誤。美國聯邦航空局官員表示，該計劃“由於海拔升高而進行了修改”。紐約市應急管理部門週五宣布，由於大風和多個空中交通管制中心人員減少，約翰·F·肯尼迪國際機場 (JFK)、紐瓦克自由國際機場 (EWR) 和拉瓜迪亞機場 (LGA) 於週五晚上受到美國聯邦航空局 (FAA) 的交通限制。由於空中交通系統人員短缺，肯尼迪國際機場將在當地時間 19:30 之前停止地面停留。飛往肯尼迪國際機場的航班從出發機場出發。據官員稱，由於風力和人員限制，地面延誤計劃也將持續到週六早些時候，從而將到達的飛機數量減少到每小時 36 架。平均延誤時間約為一個小時，有的延誤超過 100 分鐘。在聯邦政府關閉期間，空中交通管制員必須無薪工作。 （Angus Mordant/Bloomberg/Getty Images）由於政府關閉，主要機場存在空中交通管制人員短缺的問題，REWR 和 LGA 也因人員短缺和大風而受到地面延誤計劃的影響。據官員稱，今晚晚些時候之前，EWR 每小時抵達的人數僅限 30 人。平均延誤時間約為100分鐘，部分延誤時間超過170分鐘。截至週六凌晨，LGA 的到達率從每小時 24 至 28 架飛機不等，平均延誤 140 分鐘。官員們表示，一些航班延誤了五個多小時。如果情況惡化，可能會採取進一步的限制。根據應急管理部門的說法，“乘客應該預計會出現大面積的延誤，並向航空公司查詢最新的航班狀態。”由於政府持續關門，美國聯邦航空管理局的航班延誤進一步加劇。 （Kevin Carter / Getty Images）在廣泛的技術問題導致全國國內航班停運後，阿拉斯加航空公司恢復運營。美國國家空中交通管制員協會主席尼克·丹尼爾斯（Nick Daniels）指責最近政府關門加劇了空中交通管制員人員短缺的情況。 “我們只有 10,800 個經過認證的控制器在一個本應有 14,633 個的系統中工作。”他說。 “與 2019 年停工期間相比，我們的管制員數量減少了 400 名。這每天都會給管制員帶來壓力。然後再加上這次停工。管制員會分心，他們會感到疲倦。這是不必要的，會讓他們陷入可怕的境地。”單擊此處，隨時隨地開展業務 訪問 FAA 網站，了解有關機場延誤和地面停靠的最新信息。福克斯新聞數字頻道的索菲亞·康普頓和麥迪遜·科倫坡為本報告做出了貢獻。 （標籤翻譯）
已发布: 2025-10-31 19:51:00
