世界首個深海登陸器探索“暗氧”在沒有陽光的情況下形成的奧秘
研究人員推出了兩個世界首個深海著陸器，旨在探測暗氧的起源，暗氧是在海洋表面以下數千英尺的完全黑暗中產生的。據報導，這兩個著陸器可以承受1200倍於地球表面的壓力。它們旨在幫助揭示暗氧的起源，暗氧是海洋最保守的秘密之一。它們類似於太空探索設備。蘇格蘭海洋科學協會 (SAMS) 教授兼成員安德魯·斯威特曼 (Andrew Sweetman) 博士於 2013 年首次在太平洋克拉里昂-克利珀頓區 (CCZ) 發現了海底以下約 13,000 英尺處產生的暗氧。在斯威特曼的發現於 2024 年 7 月得到證實和報導後，暗氧又重新成為人們關注的焦點。這項發表在《自然地球科學》上的研究表明，多金屬結核可以像自然物一樣發揮作用。電池，將海水分解成氧氣和氫氣。解開氧氣之謎 在日本財團的領導下，這個新項目再次邀請了斯威特曼。他將與波士頓大學地質學家、火星漫遊車資深人士杰弗裡·馬洛博士和西北大學首席化學家弗朗茨·M·蓋格博士聯手。這項為期三年的計劃將研究氧氣在完全沒有陽光的環境中是如何形成的。研究小組表示，多金屬結核，也稱為錳結核，含有鎳、鈷和錳等備受追捧的金屬。這些可以幫助闡明動物生命如何分佈在海浪下數千英尺處。馬洛說：“關於我們的星球是如何運作的，我們還有很多不了解的地方——這些大問題通常是為探索其他世界而不是我們自己的世界而保留的。”深海中發現的金屬結核會產生氧氣。圖片來源：Darren Cool / 日本基金會 為了找到答案，日本基金會的暗氧研究計劃 (DORI) 設計了兩個高度專業化的著陸器。它們類似於通常與太空探索相關的設備。著陸器以斯威特曼的女兒艾麗莎和凱亞命名，將確定結核是否自發地與鹽和水相互作用來發電。他們還將調查是否是生化過程驅動了這種現象，或者背後是否有其他未知因素。該團隊將於今年晚些時候將艾麗莎和凱亞淹沒在太平洋中部的克拉里昂克利珀頓區。它們將與水生渦協方差（AEC）著陸器一起部署。它將測量該區域的氧氣“通量”，以確定氧氣產生的模式。暗氧著陸器這兩個著陸器將收集水樣，測量結核周圍的電活動並引入化學示踪劑。他們還將尋找電化學或生物過程的跡象，以解釋黑暗中氧氣的產生。斯威特曼表示，著陸器是英國唯一可以到達海洋最深處的儀器。 “這確實是一項全球性研究舉措，具有全球影響，”他強調說。教科文組織政府間海洋學委員會（IOC）支持該項目作為聯合國（UN）海洋十年活動。 “鑑於微生物在進化過程中發展出的驚人能力，我們很高興看到它們在多金屬結核內到底做了什麼，”馬洛說。金屬或錳結核是海底的礦物結核。圖片來源：Darren Cool / 日本基金會 Geiger 指出，該團隊已經使用回收的結核在受控實驗室實驗中測量了顯著的電壓。 “但我們仍然不知道電勢是如何建立的，以及在深海海底的高壓下是如何產生氧氣的，”他補充道。斯威特曼總結道：“我們知道海洋的幾個區域可能已經發現了暗氧。” “這非常令人興奮，因為無論研究結果如何，都可以幫助我們解答有關地球生命的一些最大的謎團。”該團隊在倫敦舉行的一次會議上公佈了他們世界上第一個著陸器的細節。他們還展示了旨在探測這一現象的技術。
已发布: 2026-01-20 19:50:00
