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獨家的： 俄羅斯最近入侵了北約空域的統治部門，涉及如何做出反應，並揭示了大規模防禦的力量和限制。
秘書 – 馬克·雷蒂（Mark Retty）上週與愛沙尼亞總理克里斯汀·米歇爾（Christine Michel）發生衝突，愛沙尼亞在第4條中呼籲北約，這導致成員感到受到威脅時進行磋商。
根據三名歐洲官員的說法，他們允許匿名自由發言，羅特認為，一再邀請邀請有可能緩解該條約。其中一位消息人士說，他在米歇爾（Michel）提高了自己的聲音，警告說北約應謹慎對待他指出警報的次數。
Root認為，如果每次俄羅斯違反主權時，第4條被稱為通過無人機，戰鬥飛機，電子攻擊等等，那麼它將很快失去影響。
丹麥，無人機飛越機場後引起北約第4條
北約秘書 – 北約和烏克蘭國旗面前的一般馬克·雷蒂 （托馬斯·彼得/路透社）
北約一位發言人證實，魯特（Root）和米歇爾（Michel）週五發表講話，並說秘書長“在整個過程中都支持愛沙尼亞”。
愛沙尼亞政府傳播辦公室主任羅達（Roda）告訴福克斯新聞數字數字·魯特（Fox News Digital Rutte），“她表示對愛沙尼亞和總理的支持。”
拉多亞議會議員，前北約秘書 – 一家人吉德斯·吉林斯（Gidmas Giglingsas）說：“第4條我們注意到發生了什麼。” “我們可以每週捍衛第4條，我認為這只會削弱我們，因為我們真的無法回應這種侵略，即俄羅斯是一種投入我們的侵略。”
緊張局勢是在莫斯科進行的一系列挑釁性舉動之後產生的。上個月，MIG-29的導彈在先前違反了波蘭空氣田19架無人機並反復對羅馬尼亞的侵犯之後，飛往愛沙尼亞領土。在波蘭，飛機很快攔截了無人機，其中一些正在拍照。這是自第二次世界大戰以來，波蘭武裝部隊動員起來涉及對家園構成空中威脅的第一次。
最終，愛沙尼亞的俄羅斯飛機是由意大利F-35從其領土施加的。幾天前在波蘭舉行的抗議活動之後，在愛沙尼亞的第4條要求，這促使布魯塞爾進行了又一輪磋商。
MIG-29飛機戰鬥機在2020年6月24日在莫斯科的紅色正方形勝利日演出。 （Sefa Karaacan/Anadolu代理商通過Getty Images）
自1949年成立以來，第4條僅運營了九次。北約向俄羅斯發出警告是明確的：任何其他違反“萬能”國防的行為將得到滿足。愛沙尼亞國防部長說，他的國家準備擊落違反空域的俄羅斯飛機“如果需要的話”。
但是傑格林斯卡斯（Jeglinskas）說，沒有導致危險的信號被困。
“我們很高興每天做第4條，但是他說：“真正的問題是，當飛機已經插入空域時會發生什麼。 ”
討論減少了一個更深入的問題：擊落俄羅斯飛機的“需要”是什麼？如何在直接戰爭中跌跌撞撞地阻止俄羅斯？
一位高級外交部官員告訴Fox News Digital：“我們想要的最後一件事是在與俄羅斯的戰爭中吸引。” “上帝知道這如何結束。”
這位官員去說：“幾乎所有戰爭……不一定是從大爆炸開始的。” “他們從升級開始，然後有人覺得他需要對此做出回應，然後得到一個有毒的周期。”
普京正在推動邊境：東方盟友警告特朗普不要撤軍
美國承諾捍衛北約的“每一英寸”，同時敦促歐洲承擔更多的防禦負擔。華盛頓混合信號只有復雜的問題。
特朗普政府官員長期以來一直寧願限制歐洲的美國部隊的存在。但是唐納德·特朗普（Donald Trump）總統最近向莫斯科發出了最突出的警告之一，宣布，如果北約國家的土地發生，北約國家應射擊俄羅斯飛機。
吉爾森卡斯說，這一聲明在波羅的海國家呼應。他說：“真正有用的是特朗普總統非常清楚。” “這使我們有信心，我們走上了正確的道路，我們非常感謝支持。”
但是，盟友仍然分為升級。一些人警告說，沒有美國安全保證，東歐將不會威脅報仇。其他人則認為威懾依賴於表明其入侵俄羅斯的成本是有代價的。
“如果我們真的想向俄羅斯發送適當的威懾信息，我們必須準備好使用汽車。” “這意味著中和這些飛機 – 放棄它們或找到其他施加後果的方法 – 因此俄羅斯實際上感覺到了他們的穿透成本。這尚未發生，我們面臨危險。”
愛沙尼亞總理克里斯汀·米歇爾（Christine Michel）帶領他的國家召集了俄羅斯噴氣式飛機後的第4條。 （Piroschka van de Wouw/Reuters）
現在，空中衝突範圍超出了戰鬥機。歐盟成員本週在哥本哈根開會，討論一波無人機後拘留的防空防禦。在神秘的飛機活動之後，丹麥在空域中短暫關閉，而立陶宛和挪威機場的Velnes機場則報告了乾擾。這些無人機已在德國的北部Chfig Holstein州進行監測。
德國總理弗雷德斯·米爾茲（Freders Mirz）在杜塞爾多夫（Dusseldorf）說：“我們不在戰爭中，但我們也不再和平。我們必須為我們的安全做很多事情。”
北約·蓋茨（Nato Gates）代表攔截無人機在波蘭上進行攔截，但反應證實了不兼容的越來越多：戰鬥人員部署了數百萬美元來面對小型和居住的飛機，既不是效率也不可持續的。
俄羅斯在對世界大戰的恐懼中，從上班，瞄準北約
吉爾森卡斯說：“北約仍然是我們安全方程中最重要的元素。” “這是我們安全的骨幹。毫無疑問，北約的政治意願及其捍衛土地的能力，但戰爭正在改變 – 現在的問題是，北約適應了通過烏克蘭邊界洩漏的新戰爭方式？”
傑格林斯卡斯（Jeglinskas）警告說，北約和波羅的海國家已經做得足夠了。他說：“波蘭的入侵表明北約還沒有完全準備面對這些威脅。” “飛機的飛行是一種巨大的經濟相同。如果這些類型的攻擊成為群，它們是不可持續的。”
在2025年9月17日，在與波蘭F16的聯合任務降落後，在與波蘭F16的聯合任務登陸後，看到了一架法國戰鬥機 （Thibaud Moritz/AFP通過Getty Images）
為了治療安裝威脅，北約推出了東方哨兵，這增強了其在歐洲東部的存在。傑格林斯卡（Jeglinskas）歡迎這一步，但仍然存在差距。
他說：“飛機非常重要，但更多的飛機並不意味著我們比低矮的無人機更安全。” “問題是：我們是否有傳感器可以發現我們領空中從A到Z到公里的情況？我們看不到它。這就像一個死空間。”
Jeglinskas要求使用類似於以色列鐵圓頂的層的短和中等範圍雷達，並具有類似於以色列鐵圓頂的層，能夠攔截具有動力學和電子方式的無人機。
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他說：“北約的回應值得讚美，但這還不夠。如果您想做這項工作，您需要技術知識，適當的功能和真正緊湊的系統。”
目前，北約仍然是信號解決方案並在其上進行的結果。隨著俄羅斯繼續測試聯盟的邊界，傑格林斯卡斯（Jeglinskas）和其他東歐官員警告說，信譽受到威脅。他們認為，下一次入侵可能不僅僅是言語。
