可再生能源和電動汽車的增長速度比專家十年前的預測要快得多。
大多數氣候報告都很嚴峻。溫度快要突破屋頂了。海平面正在上升。公司錯過或放棄了排放目標。但非營利組織能源與氣候情報部門的一份新報告審視了自十年前簽署巴黎氣候協議以來所取得的驚人進展。 2015 年可再生能源的增長速度超過了所有主要預測。目前太陽能的數量是國際能源署 10 年前預期的四倍。僅去年一年，全球就安裝了 553 吉瓦的太陽能發電——大約相當於 1 億美國家庭的裝機容量——比 IEA 的預測高出 1,500%。投資者現在對可再生能源的投資是對化石燃料的兩倍。現在售出的新車中有五分之一是電動汽車；十年前，這一比例為百分之一。即使現在增長放緩，全球電動汽車有望在 2028 年達到 1 億輛。數十個國家製定了法定目標以及全面的氣候法。在全球 2,000 家最大的公司中，近 1,300 家目前製定了淨零排放目標。十年前，到本世紀末，全球變暖將是災難性的，全球變暖將達到 4 度。現在預測已經降至 2.6 度——雖然還不夠，但卻是朝著正確方向邁出的重要一步。典型的氣候報告，例如聯合國排放差距報告，重點關注世界偏離軌道的程度。 “基本上他們每次都說同樣的話：我們做得還不夠，”能源和氣候情報部門淨零排放跟踪主管約翰·朗說。 “這是硬幣的一面。硬幣的另一面是，我們取得了令人難以置信的進步，並為未來幾十年的結構性、可持續減排奠定了基礎。”現在太陽能比十年前便宜 66%。 2024年，鋰離子電池成本一年內下降20%。在全球範圍內，91% 的可再生能源項目比化石燃料替代品更便宜。現在面臨的挑戰是顯而易見的，特別是特朗普政府的反氣候努力以及保護主義抬頭導致的供應鏈瓶頸。儘管如此，“市場比個人更強大，”朗說。可再生能源將繼續增長。在中國，自去年三月以來排放量一直在下降。中國還向其他國家出口清潔能源技術。在美國，佔該國GDP一半的19個州仍然有淨零目標。 “自 2015 年以來的故事主要是關於創新的，儘管存在限制，但我們將看到更多的創新，”他說。 “因此，儘管存在保護主義，但我認為這種不可阻擋的勢頭不會放緩。”世界還有很長的路要走。地球已經變暖了 1.3 攝氏度，我們正在看到災難性的影響，從更強的颶風和野火到垂死的珊瑚礁。我們不太可能避免氣溫上升超過1.5攝氏度，而這是《巴黎協定》的目標之一。但每十分之一的變暖都很重要，而且仍有時間改變軌跡。 “這十年一直是奠定基礎的十年，”朗說。 “這並不像IPCC希望的那麼快。但現實是這很困難。我總是想起伊曼紐爾·康德的名言：“從人類的彎曲木頭中，沒有任何東西是直的。 ”這在政治和文化上都是一個艱難的過程，也是人類將經歷的最大的能源轉型。”今天申請。
已发布: 2025-10-28 19:00:00
