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恰蒂斯加爾邦碰撞事故:初步調查報告稱,機組人員未能在紅燈信號時控制客運列車

NDRF、警察和當地政府於 2025 年 11 月 4 日在比拉斯布爾的火車事故現場開展救援行動。照片由 ANI 提供。鐵路專家對這一事件的初步調查結果顯示,恰蒂斯加爾邦一列客運列車與一列靜止的貨運列車相撞,紅燈亮時,機組人員失控。週二(2025年11月5日),當地一列MEMU(幹線電動動車組)旅客列車在恰蒂斯加爾邦比拉斯普爾地區撞上一列靜止的貨運列車,造成包括機車在內的11人死亡,另請閱讀:恰蒂斯加爾邦火車事故死亡人數上升至11人。初步調查報告稱,“68733次列車(當地MEMU)的乘務員在AJ-5號危險信號時未能控制列車,與N/MDIT(貨運列車)號列車的後製動廂式車(最後一節車廂)相撞。”並處於危險信號前面的正確位置並違反SPAD(危險時發送的信號)-超出紅色信號的情況。五位專家準備了調查報告,但只有三人簽署。代表交通運輸部的官員沒有在報告上簽字。報告稱,MEMU列車由8輛客車組成(每側6輛客車和2輛動車),於下午3點48分從Gewra站2號站台出發,前往UP線的Bilaspur站。報導稱,衝擊力如此之大,導致貨運列車的製動車完全翻倒,客運列車動車(機車)的一半爬進了製動車旁邊的車廂。報導稱,機車和機車助手被發現在動車內受傷。雖然機車駕駛員隨後死亡,但機車助手和其他乘客立即被送往附近醫院。官員稱,事件發生在UP線,中線正被用來操作塔車將受傷乘客疏散到醫院。報告稱,“他們還在繼續。”報告進一步指出,由於機車助理正在住院,因此無法對她進行酒精測試。報告還包括蓋夫爾站經理的一份聲明,她說,MEMU列車出發後,她通過甚高頻通訊收到保安人員的信息,要求她叫救護車,因為發生了碰撞。 “鐵路安全專員現在將檢查事故原因,並提交詳細報告。”該官員表示。 5, 2025 05:14 PM IST


已发布: 2025-11-05 11:44:00

来源: www.thehindu.com