我們很快就要飛了嗎？由於空中交通管制員短缺，這些美國機場繼續出現嚴重延誤。
由於政府關門進入第二個月，空中交通管制員短缺，美國機場週日繼續出現航班延誤，新澤西州紐瓦克機場延誤兩到三個小時。紐約市應急管理辦公室 X 報導稱，紐瓦克機場的延誤經常蔓延到該地區的其他機場。往返或途經紐約市的旅客“應該預料到航班時刻表會發生變化、登機延誤和錯過轉機。今天乘坐航班的任何人都應該在前往機場之前檢查航班狀態，並預計等待時間會更長。”據 FlightAware 報導，休斯頓喬治布什洲際機場、達拉斯沃斯堡國際機場和芝加哥奧黑爾機場也出現了數十次延誤和一兩次航班取消，舊金山、洛杉磯、丹佛和邁阿密的主要機場也是如此。截至週日晚上，FlightAware 報告稱，美國境內、往返於美國的航班共有 4,295 次延誤和 557 次取消，並非所有這些航班都與管制員有關。赤字。 7月，停飛前，約69%的航班準點，2.5%被取消。美國交通部長肖恩·達菲警告說，管制員停薪的時間越長，旅客將開始看到更多的航班中斷。 “我們正在加班加點，以確保系統安全。我們將減緩交通，你會看到延誤，我們將取消航班以確保系統安全，”達菲週日在哥倫比亞廣播公司的“與瑪格麗特·布倫南一起面對國家”節目中說道。他還表示，他不打算解僱不上班的空中交通管制員。 “再說一遍，當他們做出養家糊口的決定時，我不會解僱他們。”空中交通管制員，”達菲說。“他們需要支持，他們需要錢，他們需要薪水。即使是少數空中交通管制員沒有到崗也會造成問題，因為美國聯邦航空局人員嚴重短缺。美國聯邦航空管理局週五表示，近 13,000 名空中交通管制員已經無薪工作數週。運營多個機場的區域管制中心和個別機場塔台都可能出現人員短缺，但並不總是導致航班中斷。根據飛行數據顯示，美國大多數主要機場的準點率都很高。據航空分析公司 Cirium 稱，儘管在關閉前一個月出現了個別人員配備問題，但美國聯邦航空管理局 (FAA) 已經在處理約 3,000 名空中交通管制員的長期短缺問題。
已发布: 2025-11-03 15:20:00
