在2021賽季中,梅賽德斯·劉易斯·漢密爾頓(Mercedes Lewis Hamilton)和紅牛的最大差異牙齒和指甲在每個賽道上都進行了。

比賽中最奇怪的比賽之一是大獎賽Aerbaijan,他看到他們每個人都遭受了非常困難的職。

在比賽中,Verstapen主要是統治的,儘管在45圈的結束時,其框架失敗和爆炸,導致與周圍的障礙物發生碰撞。

荷蘭司機從比賽中出來,給漢密爾頓提供了理想的對手。

來自英國領導者的劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)(44)梅賽德斯AMG Petronas F1團隊Mercedes W12在墨西哥塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)的壓力下升級了來自墨西哥鉛的壓力(11)紅牛賽車RB16B Honda到第一個…


照片由Clav Rose/G​​​​etty Erch

重啟比賽時,冠軍七次與他的隊友Verstapen塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)戰鬥,以在第一個拐角處開車。

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不幸的是,對於希爾馬頓來說,他最終鎖定了輪胎,直接去了地面跑道。

鎖的原因是漢密爾頓(Hamilton)在方向盤上按下“魔術魔術”按鈕的壓力,這導致了製動器的平衡並導致前製動器變得更加困難。

當時他說:“不幸的一天,是一個適度的經歷,我為球隊感到非常抱歉,”他當時說,漢密爾頓在比賽結束後告訴記者。

“當Checo重新啟動後來找我時,我轉動了方向盤,撞到了一把鑰匙,意外改變了導致我被監禁的剎車平衡。這是我經歷的最困難的時刻之一;有一刻,我們擁有了所有的觀點,而另一點我們一無所有。”

梅賽德斯·托托·沃爾夫(Mercedes Toto Wolf)的首席執行官在錯誤後捍衛了漢密爾頓(Hamilton),理由是他是“事故”,而不是“錯誤”。

沃爾夫說:“我們不是在談論重新開始時的錯誤。”

“這只是手指的問題。他今晚在飛機上四個小時,也許我們會喝。他不會犯很多錯誤,這就是您需要記住的。”

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這場比賽的結果在整個賽季的餘下時間都以語調,這充滿了興奮。

2021年大阿塞拜疆大獎賽只是本賽季故事中的一章,但它代表了最激動人心的F1賽季之一。

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