Kathipara 天橋上的 CMRL 支柱即將完工
金奈鐵路二期工程卡蒂帕拉三葉草立交橋建設工作進展迅速，預計將在四個月內完工。金奈地鐵鐵路有限公司 (CMRL) 官員表示，地鐵 5 號走廊的這一段——從 Madhavaram 經 Alandur 到 Sholinganallur——擁有整個二期網絡中最高的支柱和最陡的彎道。 CMRL 正在 Kathipara 線上建造六座塔樓。幾年後，使用這條走廊的通勤者將可以到達該路口周圍的兩個車站 – Butt Road 和 Alandur（一期和二期網絡的交匯處）。在獲得鐵路安全專員的批准後，已開始在該樞紐進行建設，因為該樞紐是在第一階段網絡上建設的。新問題。上個月在建造這些支柱時，官員們遇到了一個新問題。 “由於一期電網的高壓線路和架空電氣設備位於即將建設的鐵塔附近，因此開始出現電感應問題。當建築設備等金屬結構靠近高壓線路時，就會出現這種情況。”該官員表示。 “我們規劃施工的方式是為了防止出現電感應問題。但是，當我們開始在靠近 1 號走廊線的跨度上施工時，參數超出了允許的限度，一旦我們看到電感應的跡象，我們就停止了施工，”他說。 Form Traveler官員表示，他們立即聯繫了政府退休的首席電力督察人員來監督這項工作。根據他的建議，用於建造平衡懸臂梁部分的 Form Traveler 建築設備被絕緣。 “Form Traveller是一個可移動框架，有助於建造大跨度。每天，當一期地鐵服務停止工作並開始支撐施工時，懸掛設備就會關閉。我們晚上只有四個小時的時間來建造它們，因此這是一個勞動密集型過程。跨越Kathipara立交橋的5號線走廊將於2月底完工，”該官員說。發布 – 2025 年 10 月 26 日 05:52 IST
已发布: 2025-10-26 01:22:00
来源: www.thehindu.com
