美國政府的關閉如何影響您的下一次飛行

對於傳單而言，政府關閉不會帶來任何好處。

全國各地的航空團體表示，他們擔心可能會在國會等美國人（例如國會）上陷入壓力的旅行經歷，無法在周三午夜之前獲得最後一刻的解決方案來為聯邦政府提供資金。

空中專家告訴《商業內幕》，對旅行者的最直接護理是安全路線稍長。但是，從長遠來看，問題可能是空中交通管制設施中工作和短缺的安全人員。

同時，包括員工和商業協會工會在內的航空集團對安全降臨的風險表示關注，因為某些聯邦計劃（例如維護空中交通設備和安全事件的分析）被暫時停止。

這就是旅行者應該知道的。

傳單必須打包他們的耐心

美國航空公司航空公司的航空公司代表美國航空公司，三角洲航空公司，聯合航空公司和西南航空公司，他週二表示，聯邦航空管理局，海關和邊境保護局以及運輸安全的員工短缺。

大氣研究小組旅行分析師亨利·哈特維爾特（Henry Harteveldt）告訴《商業內幕》，這可能會導致飛行中斷和更長的機場安全線，因為空中交通，護照控制和安全僱員可能限制了加時賽，這導致在高峰時段工作的人更少。

此外，即使這些員工被認為是“必不可少的”，並且最終可以保留，這些員工也可以被迫無工資工作。 Harteveldt說，如果他們錯過了第一筆工資，這很可能是在政府關閉兩週後發生的。

他說：“如果我們看到TSA機場的安全人員增加了他們認為更穩定的其他職能的工作，這不會讓我感到驚訝。” “ TSA應該在關閉後填補這些職位，感恩節假期旅行季節大約七個星期開始。

全球旅行管理公司Altour首席風險官John Rose表示，商業內部人士應該刮擦潛在的延誤。 “

他說：“儘管預計航空公司是因為他們維護自己的登機手續和行李小組，但政府可能會面臨政府的騷亂。” “如果您分配即將到來的旅程，尤其是在國際上，額外的出發時間和到達。排隊並不是什麼新鮮事物，但是在關閉期間，它們可能會更糟。”

他補充說，護照創新和政府的其他旅行程序也可以推遲。

飛行是安全的，但是航空團體警告可能已過期

對於那些擔心安全的人，A4A交易集團保證航空是最安全的運輸模式。

然而，與其他數十個航空團體一起，它具有共同簽名 信 週一，國會對國會說：“可以打破建造國家空域系統（NAS）的開火和安全邊緣。”

它警告了數十億美元的關鍵安全升級項目的停留，該項目的重點是減少諸如機場近距離傳播的事件，並提高空中交通管制中心的溝通和效率技術。

它還說，其他聯邦功能，例如安全分析和飛機檢查，也可以推遲。

在不到12個小時的時間內，許多旅行者可以選擇不旅行，尤其是因為破壞可以在全國范圍內成熟並危及安全。

這 美國旅行協會 最近的一項研究表明，如果發生關閉，有60％的旅行者將取消或避免航空旅行，而86％的旅行者表示，關閉乘客會感到不適。

總的來說，該組織表示，關閉將使美國旅行行業每週損失10億美元。尤其是航空公司會感覺到那些償還門票並選擇推遲旅行的人的刺痛 – 閉幕持續時間越長，收入會減少收入。

警告有先例

在2019年關閉期間，當唐納德·特朗普總統也任職時，關鍵任務（例如安全系統上的維護和維修工作）被卡住了。

那一年，現在代表80,000名飛行員的工會飛行員協會向特朗普發了一封信，警告說，缺乏檢查員和主管可能會影響安全。

同時，機場安全人員和空中交通管制員離開了工作，或者他們在2018年底開始的35天關閉期間不再工作。許多病人生病的TSA特工可能是因為有些人工作兼職工作以賺取額外的錢，Harteveldt告訴BI。

這導致安全控制點放慢腳步，許多機場由於控制人的短缺而被迫減少飛行 – 太多了，以至於紐約拉瓜迪亞機場不得不暫時停止活動。其他機場，例如亞特蘭大和費城，也面臨重大干擾。

跟踪空中交通管制人員是一個特別的問題，因為該行業已經在不斷解決3,000個控制器的持續短缺，這導致新澤西州紐瓦克自由國際機場等地方的飛行減少。

航空集團的信警告說，可能的ATC恢復和培訓。即使結束後，這可能會使已經令人不安的桌子惡化，並導致進一步減少飛行。