美國空中交通管制進入第二天 逾1000個航班取消
11 月 6 日，旅客在休斯敦喬治布什洲際機場的安全檢查站排起長隊等待。在航空公司本週被告知在聯邦政府關門期間減少交通後，週六有 1,000 多架往返美國或美國境內的航班被取消。根據航班跟踪器 FlightAware 的數據，近 4,000 架航班也被延誤，而周五的延誤數量超過 7,000 架。美國聯邦航空管理局 (FAA) 本週早些時候宣布，由於在停擺期間無薪工作的空中交通管制員表示疲勞，將把全美 40 個最繁忙的機場的航空運輸能力減少多達 10%。隨著 10 月 1 日開始的停擺仍在繼續，共和黨和民主黨對於如何結束國會僵局仍存在分歧。新澤西州的紐瓦克自由國際機場正經歷著最長的等待時間。據美國聯邦航空局稱，截至週六下午，抵達機場的航班平均延誤四個多小時，出發機場的航班平均延誤 1.5 小時。根據 FlightAware 的數據，週六往返該地區航班取消最多的機場是夏洛特/道格拉斯國際機場、紐瓦克自由國際機場和芝加哥奧黑爾國際機場。據美國聯邦航空局報導，截至週六下午，飛往約翰·F·肯尼迪國際機場、哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場和拉瓜迪亞機場的航班分別延誤了近三個小時、超過 2.5 小時和約一個小時。 隨著 11 月 27 日感恩節假期的臨近，美國一年中最繁忙的旅行季節之一。受影響的不僅僅是商業航班。達菲部長在周六的 X 帖子中表示，對私人飛機的限制也已到位。 “我們減少了高客流量機場的數量，而是讓私人飛機使用較小的機場或機場，以便繁忙的管制員可以專注於商業航空，”達菲寫道。 “這很公平。” 隨著美國聯邦航空局增加取消航班的比例，未來幾天情況可能會變得更糟。週四，該機構宣布，航班減少將是逐步進行的，從周五開始減少 4% 的航班，到 11 月 11 日增加到 6%，到 11 月 13 日增加到 8%，到 11 月 14 日減少到 10%。 FAA 表示，為了維護安全，減少航班是必要的，因為空中交通管制員在停飛期間過度勞累。工會表示，作為重要工作人員，管制員必須繼續無薪工作，因此，許多人請病假或從事第二份工作來支付生活必需品。觀看：“毀滅性”——航空公司旅客對航班減少的反應 管制員只是 140 萬聯邦工作人員中的一部分，他們要么無薪工作，要么在政府關門期間被迫上班。週六是歷史上最長關門的第 39 天，因為共和黨和民主黨仍未就重新開放政府的資金決議達成一致。參議員們週末在華盛頓進行旨在結束政府關門的兩黨談判。影響航空旅行的另一個因素是，運輸安全局 (TSA) 64,000 名工作人員中的大多數在政府關閉期間也沒有拿到工資。在 2018 年美國總統唐納德·特朗普領導下的上一次政府封鎖期間，發現高達 10% 的 TSA 工作人員選擇呆在家里而不是免費工作。
已发布: 2025-11-08 22:07:00
来源: www.bbc.com
