“一場你難以置信的戰鬥”——漢密爾頓解釋法拉利的困境
劉易斯·漢密爾頓將法拉利賽車的性能描述為“一場你無法相信的戰鬥”，而查爾斯·勒克萊爾則表示，他們正在經歷一個“難以置信的艱難”週末，週六是卡塔爾大獎賽車隊的磨難。漢密爾頓是在周六的 19 圈衝刺賽后發表此番言論的。在這場衝刺賽中，他在排位賽中僅獲得第 18 名，但由於設置變化，他從維修區出發。他只獲得了第 17 名，只取得了好一點的成績，隨後他在廣播中說道：“我不知道我們是如何讓賽車變得更糟的”。隊友查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）原本進入前十名，但儘管堅持了他晉級的設置，但也表現不佳，摩納哥人在進入第 13 名的過程中經歷了多次偏離賽道的時刻。法拉利的困境，尤其是漢密爾頓的困境，儘管對 SF-25 進行了另一輪調校調整，但仍繼續進入主要排位賽。漢密爾頓在排位賽中再次獲得第 18 名，雖然勒克萊爾再次進入前 10 名點球大戰，但他在第 15 號彎的第一圈高速旋轉後在第三季度表現最慢。在衝刺賽后被要求解釋賽車的問題時，漢密爾頓告訴天空體育 F1：“我們只是沒有“當我這麼說時，（我的意思是）後端沒有被固定，所以它會滑動，折斷很多。請使用 Chrome 瀏覽器訪問更方便的視頻播放器 劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 和查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 對他們的法拉利賽車所做的改變感到困惑，因為他們在卡塔爾 GP 衝刺賽中都表現得很掙扎“然後我們遇到了彈跳，所以當你進入像第 10 號彎這樣的彎道時，東西開始彈跳，我們有很多中彎轉向不足的情況，然後你應用轉向，然後它突然卡住，你試圖抓住它。”低、中和高之間是不同的（速度），這是一場你無法相信的戰鬥。 ”排位賽后勒克萊爾說道：“不幸的是，一切都有一點。 ” “有彎道中段轉向不足，進出時有過度轉向。這是一個令人難以置信的艱難比賽週末，只是要駕駛並保持賽車在賽道上。 ”“令人沮喪的是，即使冒著最大的風險，一個好的圈速仍然給我們帶來了 P10，沒有什麼比這更好的了。 ” 請使用 Chrome 瀏覽器更容易理解的視頻播放器 2025 年卡塔爾大獎賽 F1 衝刺賽亮點 法拉利的卡塔爾隊在積分榜上苦苦掙扎，讓車隊在積分榜上排名第四。漢密爾頓表示，在最近一輪的改變之後，賽車實際上在後面的排位賽開始時感覺更加順從，但他在 Q1 的最後一次嘗試並沒有達到預期，法拉利在其官方新聞稿中稱交通狀況是一個促成因素。現在，在過去三場排位賽中，無論採用哪種形式，他都在第一個障礙處失利，最後一次進入前十名是在 10 月 25 日的墨西哥城大獎賽上。老實說，這輛車感覺比周末剩下的時間好多了。我們看起來不錯，但我們只是沒有跑到最後一圈。”當隊友向他發表評論時，勒克萊爾說：“我同意劉易斯的感覺。”這輛車感覺很好，感覺速度沒有那麼慢，但是當你看計時時，我們非常非常非常遠。請使用 Chrome 瀏覽器觀看更方便的視頻播放器 卡塔爾大獎賽排位賽的亮點 “這只是目前賽車的性能，我們不是我們想去的地方。自從昨天以來，我對賽車進行了很大的改變，但我無法再提取更多了。“法拉利在衝刺賽中未能獲得積分，進一步提高了 F1 最具傳奇色彩的車隊在今年的車隊錦標賽中獲得第四名的可能性。梅賽德斯 – 與喬治拉塞爾在第四位和基米安東內利在第五位一起開始比賽 – 如果他們能在周日的比賽中獲得第二名，而紅牛則有馬克斯維斯塔潘排名第三，領先法拉利 21 分或更多。與此同時，排名第三的紅牛已經領先法拉利 22 分。天空體育 F1 卡塔爾大獎賽賽程 請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器 回顧一下卡塔爾大獎賽上發生的一些最戲劇性的時刻 星期六 11 月 295 點 15 分：卡塔爾大獎賽排位賽下午 6 點：卡塔爾大獎賽排位賽 8pm：Ted 的排位筆記本週日 11 月 3011.55am：F2 專題 2.30pm：大獎賽週日：卡塔爾大獎賽準備 4pm：卡塔爾大獎賽 6pm：方格旗：卡塔爾大獎賽反應 7pm：Ted 的筆記本*也在天空體育主賽事上 一級方程式賽季末的三連賽繼續在天空體育 F1 直播中進行卡塔爾大獎賽衝刺週末。天空體育與NOW – 無合同，隨時取消
已发布: 2025-11-29 20:00:00
