卡洛斯·塞恩斯因第 5 名發車時受到的處罰做出反應，在一級方程式美國大獎賽期間引發了與基米·安東內利的事故
威廉姆斯明星卡洛斯·塞恩斯在 2025 年美國大獎賽上撞上了基米·安東內利，導致他退出比賽。在即將在墨西哥舉行的一級方程式比賽中，由於賽會幹事正在調查這起碰撞事故，這位西班牙車手在發車區被罰了五個名次。威廉姆斯車手賽后出來對這一事件做出了回應。卡洛斯·塞恩斯在美洲賽道的美國大獎賽中以第 9 名的成績出發，並在第一圈保持了首發位置。然後，他在進入 15 號彎時在還剩幾圈時對奧利弗·比爾曼 (Oliver Bierman) 進行了後期制動，將他提升到了第八位，並開始追趕第七位的基米·安東內利 (Kimi Antonelli)。第 7 圈，塞恩斯試圖攻擊安東內利，類似於貝爾曼在第 15 號彎的做法。然而，西班牙人在彎道中途時鎖死並撞上了梅賽德斯，導致這位一級方程式新人旋轉。賽后接受媒體採訪時，卡洛斯·塞恩斯對梅賽德斯車手的事件做出了回應，他說：“比賽開始時我和貝爾曼也做了類似的超車，我又和基米一起嘗試了，這讓我很驚訝。我不知道他是否沒有註意到我，他開始一點一點地關上車門……當我看到這一點時，我鎖住了前輪，我們碰在一起。從外面看，這看起來像是一場醜陋的事件，但從內部來看，這確實是一場賽車事件。” 這隨時可能發生。 ” “從外面看，這似乎是我的錯，我承認我的輪胎被堵住了……但我對貝爾曼做了同樣的事情，他沒有像基米那樣關上車門。我相信這可能是我們雙方都有責任的事件，我們拭目以待，”卡洛斯·塞恩斯補充道。比賽結束後，賽會幹事通知這位威廉姆斯車手，並決定對卡洛斯·塞恩斯的這一事件進行 10 秒的處罰。由於威廉姆斯車手退役，他無法執行處罰，將在墨西哥獲得第五位發車。國際汽聯關於塞恩斯-安東內利-卡洛斯碰撞的文件中寫道：“在到達頂點之前，55號賽車的前軸從未靠近或位於12號賽車的後視鏡前面。因此，根據駕駛規則，55號賽車不應該留在頂點。因此，賽會幹事確定55號賽車的駕駛員對碰撞負有主要過錯，並進行了適當的處罰。 ”塞恩斯的隊友亞歷克斯·阿爾本（Alex Albon）在第一圈與加布里埃爾·博爾托萊托（Gabriel Bortoleto）相撞，未能在積分內完成比賽。您為什麼不喜歡此內容？取消發送 這篇文章有幫助嗎？感謝您的反饋 關於作者 ” data-lazy=”https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/4512202-1732263092-200.jpg?w=200″ alt=”Pranay Bhagi” height=”72″ width=”72″> Pranay Bhagi 是 Sportskeeda 的賽車運動記者，擁有兩年多的行業經驗。他曾與 EssentiallySports 和 SportsRush 等備受推崇的平台合作，撰寫了近 2,000 篇文章，涵蓋了一級方程式賽車和 NASCAR 的激動人心的世界。普拉奈提出獨特觀點和解構複雜發展的能力使他成為賽車運動界值得信賴的代言人。擁有學士學位Pranay 在酒店和酒店管理方面的專業經歷反映了他對準確性和講故事的承諾。他對賽車運動經驗的深入了解使他能夠 預測趨勢、發現有趣的故事情節並指導有抱負的作家。他還領導了提高內容有效性的舉措，包括為其他作家舉辦研討會和演講。在撰寫或分析賽車運動之餘，普拉奈喜歡騎摩托車環遊印度、觀看足球比賽，並通過探索各種興趣來滿足自己的好奇心。塞巴斯蒂安·維特爾的忠實粉絲。普拉奈欽佩冠軍 無論如何，堅持、誠實和決心實現自己的夢想。普拉奈平衡了對車手和設計師的熱愛，繼續為世界各地的賽車運動愛好者帶來富有洞察力、道德和引人注目的內容。在 Sportskeeda，他致力於利用自己的專業知識和對體育的熱情來豐富讀者的體驗。了解更多快速鏈接 更多來自Sportskeeda 編輯：Pranay Bhaga
已发布: 2025-10-20 02:45:00
