諾里斯“將盡一切努力”在卡塔爾贏得冠軍
由於這場比賽的獨特之處，策略選擇也很少。盧賽爾大量的長時、中速和高速彎道對輪胎提出了很高的要求，而尖銳的路緣使情況變得更糟。輪胎供應商倍耐力擔心輪胎被刺破，對任何一套輪胎強制規定最多使用 25 圈，這使得比賽至少需要兩次進站策略。有很多危險，不過。皮亞斯特里和梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾（在衝刺賽中獲得第二名，並在大獎賽排位賽中獲得第四名）在 19 圈衝刺結束前前胎都出現了撕裂。對於皮亞斯特里來說，這場比賽標誌著在整個秋季的艱難比賽后及時恢復狀態。在荷蘭大獎賽上取得勝利，加上諾里斯因燃油管路故障退賽，皮亞斯特里在荷蘭大獎賽上取得了 34 分的領先優勢，看起來就像一位當選的冠軍。冠軍。在此之前，他一直是本賽季最有說服力的邁凱輪車手。但從那以後，皮亞斯特里只登上過領獎台一次，就在下一場比賽中，在一系列大獎賽中，他犯了錯誤，速度不夠，諾里斯從他手中奪走了冠軍爭奪戰的控制權。對於皮亞斯特里來說，就像維斯塔潘一樣，只有明天才能獲勝。或者至少他們需要擊敗諾里斯。皮亞斯特里說：“整個週末我都處於同樣的情況，到目前為止進展順利。所以我想我已經獲得了很大的信心，當事情處於正確的位置並且當我處於節奏中時，事情就可以發生，而不需要做任何特別的事情。所以我相信我們明天可以嘗試做同樣的事情。而且（我）已經準備好戰鬥了。“正如三人指出的那樣，不過，在 200 英里的大獎賽中可能會發生很多事情。其他賽車可能會引起問題。可能會有安全車、事故、退賽。輪胎限制意味著比賽可能會從開始到結束都很順利，或者盡可能接近。因此，失誤的可能性更大。儘管偶爾的大獎賽可能會令人昏昏欲睡，儘管許多車手都期望這場比賽如此，但一場比賽可能會在很多方面出差錯，而不是順利進行。維斯塔潘正在爭奪他的第五個世界冠軍，而邁凱倫車手正在尋求他們的第一個世界冠軍，他非常了解這一點。 “你永遠不知道比賽中會發生什麼，”他說。 “我們有兩站，而且有些事情不在你的控制範圍內，對吧？“你身後可能也會發生一些瘋狂的事情，所以你只需要保持一切開放。 “我們會盡一切努力，嘗試有一個良好的開局，然後嘗試更好地照顧我們的輪胎，因為我們在賽車中的轉向不足通常也不利於比賽速度，但我們會盡力將損害降到最低。”至於如何在他實現終身成就的那一天之前放鬆下來諾里斯說，他打算週六晚上在酒店房間裡放鬆一下。 “在我的房間裡打一些籃球。真正的籃球。我要回家，吃一份肉醬意大利面，玩一些《反恐精英》，可能會失去一些 Elo（收視率），然後上床睡覺。”除此之外，他說，他會盡量遠離媒體，“去見我的工程師，做一些工作，盡我所能做好準備。看看可能會出現什麼機會。”賽車運動的獎品正在那裡等待著某人。誰來把握它？
已发布: 2025-11-29 22:50:00
来源: www.bbc.com
