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如果您與道路憤怒作戰，那麼您不僅在好的組織中。您絕大多數。
美國汽車協會（AAA）的交通安全基金會最近的一項研究表明，過去一年中，有96％的司機參與了“侵略性駕駛行為”。
行為不僅是危險的。 AAA在9月23日的新聞稿中報導說，這也是傳染性的。
拉斯維加斯正在成為“有錢人的遊樂場”。
AA聲明說：“調查發現，更多的駕駛員正在街上與侵略行為接觸，他們更有可能積極地驅動自己，” AA聲明說。
“這種積極的駕駛和道路憤怒的自嘲週期增強了一種文化，使不耐煩和仇恨成為循環背後的常態。”
AAA研究表明，道路憤怒不僅是危險的，而且在美國司機中也具有感染力。 （Estock）
具體來說，有92％的駕駛員說他們最近參與了侵略行為，危害其他人，例如其他要切斷或砍伐的汽車。
在這項研究中，只有5％的駕駛員承認去年暴力道路憤怒的行為，例如碰撞或面對其他駕駛員。
高爾夫球車被稱為“斑塊”，因為周圍的碰撞和美國趨勢越來越大
調查還發現，車輛類型會影響駕駛員的行為。
跑車，卡車和摩托車司機已經進一步衝突了，因為他們說他們在方向盤後感到“更強大，更具影響力”。
“這比遲到的手銬要好。”
調查還發現，鼓勵良好的道路禮節是“減少侵略性駕駛和道路憤怒的最有效方法”，例如使用轉彎信號，將其他人整合併將熱量減少到同事駕駛員。
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紐約市的心理治療師喬納森·阿洛帕特（Jonathan Alopart）告訴福克斯新聞數字：“駕駛員已被金屬和玻璃救出，這鼓勵他們以無法面對的方式工作。”
只有5％的駕駛員在暴力道路上的瘋狂法律中承認，例如碰撞或涉及沖突的其他汽車。 （Estock）
“我建議病人詢問以下內容：’如果我沒有車上的盔甲來保護我，該如何處理？’視線的簡單變化可以減少很多憤怒。
為了避免道路憤怒，阿爾帕特建議駕駛員播放安靜的音樂，呼吸一些深呼吸，並儘量不要使其他駕駛員成為別墅。
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他說：“請記住，晚期距離遠勝於戴上手銬。” “看到使您錯誤地成為個人敵人，而是犯錯誤的人。
一名心理治療師說，這些汽車為駕駛員提供了盔甲的想法，這些駕駛員可以鼓勵方向盤上冒險行為。 （Estock）
阿爾帕特（Alpart）說，當它成為RAZ道路上的一種模式時，它提供了專業的幫助令。
他說：“如果某人定期故意拖蓋特，阻止其他汽車或試圖恐嚇人，那就不再是不良行為了。”
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“這是深層事物的警告信號，因為無法想像的挫敗感，趨勢問題或壓力是一個警告信號。良好的治療可以幫助您。”
最後，與其他司機相比，Regi總是會告訴您有關您自己的信息。
一位專家說：“見駕駛員，這不是一個錯誤，而不是個人敵人，而是作為一個有缺陷的人，”一位專家說。 （Estock）
他觀察到：“如果您看到大街上的每個人都是敵人，那麼您的身體將對戰鬥或飛機做出反應。” “如果您看到另一個駕駛員是一個像您一樣犯錯誤的人，那麼憤怒就會吸引他。
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“最後，控制您的反應不僅僅是要禮貌，它將是安全，聰明和負責的。”
