車手委員會對納斯卡反壟斷訴訟進行回擊
車手諮詢委員會 (DAC) 對 23XI Racing、Front Row Motorsports 和 NASCAR 之間正在進行的法律鬥爭進行了權衡。據 Motorsport.com 報導，DAC 已提交一份非當事人意見陳述，以幫助保護車手以及這項運動和車迷的未來。 DAC 成立於 2022 年，是一個讓 Cup Series 車手分享觀點和觀點的團體。法庭之友陳述是一份由未直接參與訴訟的外部方提交的法律文件，列出了董事會希望通過此案實現的三個關鍵目標。第一個目標是保護駕駛員的長遠利益和未來。第二是創建一個獨立的平台，車手可以就與這項運動相關的問題表達自己的意見。最後，DAC 鼓勵所有相關方共同努力，確保粉絲在未來獲得盡可能最佳的體驗。該組織還發表聲明稱：“賽車手是這項運動的明星。每個週末他們都會冒著健康和安全的風險去追求自己的激情，並為車迷提供出色的產品。上週末在塔拉迪加令人難以置信的成績突顯了這一點。與其他職業運動一樣，車手是賽車運動的大使，對運動有著獨立的興趣和興趣”。 “關於 NASCAR 未來結構的討論不僅僅發生在 NASCAR 和車隊老闆的餐桌上。車手是讓這項運動取得成功並讓車迷興奮的關鍵第三條腿。車手不應該成為老闆和 NASCAR 之間討價還價的籌碼，而應該作為一個獨立的群體，為這項運動的成功和健康做出貢獻。” “最終，車手們有一個獨特的機會來吸引新的車迷加入這項運動，並通過這些努力，確保與 NASCAR 和車主並肩的獨立地位。”拍攝於 2025 年 YellaWood 500 比賽期間，塔拉迪加超級賽道。資料來源：Imagn 23XI Racing、Front Row Motorsports 和 NASCAR 計劃週三繼續在法庭上進行調解，並於第二天舉行聽證會。該案預計將於 12 月開庭審理。 “拿著我的（啤酒）”：丹尼·哈姆林在納斯卡呼籲和解 本月早些時候，在有報導稱該制裁機構正在推動和解後，丹尼·哈姆林對納斯卡進行了厚顏無恥的攻擊。哈姆林和 NBA 名人堂成員邁克爾·喬丹共同擁有的杯賽球隊 23XI Racing 解釋說，他們始終致力於在定於 2025 賽季結束的審判前達成協議。作為對這篇帖子的回應，哈姆林在 X 上寫道：“哈哈！拿著我的（啤酒）。” 23XI 目前擁有三名全職車手，包括布巴·華萊士 (#23)、泰勒·雷迪克 (#45) 和新秀萊利·赫布斯特 (#35)。華萊士和雷迪克都獲得了季后賽資格，但在夏洛特羅瓦爾球場16強後被淘汰。與此同時，丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 駕駛 11 號喬·吉布斯賽車豐田 (Joe Gibbs Racing Toyota) 前往錦標賽 4。隊友蔡斯·布里斯科（Chase Briscoe）也獲得了最後四個席位之一，本週末將在馬丁斯維爾賽道舉行淘汰賽。您為什麼不喜歡此內容？取消發送 這篇文章有幫助嗎？感謝您的反饋 關於作者 ” data-lazy=”https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/-1724234306-100.jpg?w=200″ alt=”Zarek Sanchez” height=”72″ width=”72″> 當 NASCAR 電影《汽車總動員》上映時，Zarek Sanchez 小時候就對汽車感興趣。快進到今天， 他在 Sportskeeda 上撰寫有關體育的文章。他是一位經驗豐富的作家，在航空和汽車新聞領域擁有六年多的經驗。獲得航空副學士學位後，他開始了航空作家的職業生涯，然後進入汽車和賽車運動行業。為 Stars Aviation、Philkotse、Daily Tribune 和 CarBuzz 等出版物做出貢獻。 Zarek 努力提供準確且相關的內容，確保他的工作。反映了他的性格和公司的原則。他通過各種資源了解賽車運動的最新發展，包括與發現獨特觀點的車迷進行交流。他還參加媒體活動來測試新車並採訪行業領袖。儘管扎雷克對車手和車隊都深表讚賞，但他還是被車隊之戰的策略和歷史所吸引。他對一級方程式賽車的未來感到興奮，尤其是福特等品牌的崛起和 邁向電氣化時代。他相信納斯卡有潛力擴大其全球影響力和知名度，儘管他認為它不應該成為全電動的。遠離鍵盤，扎雷克喜歡觀看任何與航空相關的內容，例如飛行報告。了解更多快速鏈接 更多來自Sportskeeda 編輯：Zarek Sanchez
已发布: 2025-10-22 03:00:00
