邁凱倫解釋皮亞斯特里-諾里斯在冠軍爭奪戰中的策略失誤
邁凱倫車隊領隊安德里亞·斯特拉 (Andrea Stella) 解釋了車隊決定在卡塔爾大獎賽期間不讓任何一位車手在安全車下進站的想法。事實證明，這是一個代價高昂的錯誤，因為邁凱倫在一場看似屬於他們的比賽中輸給了紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen)，因為在第七圈安全車出動後，他們將賽車留在了賽道上。斯特拉事後表示，避免蘭多·諾里斯在維修區與隊友、卡塔爾杆位得主皮亞斯特里身後進行雙堆是該決定的“考慮因素”，但“不是主要原因”。紅牛確實讓當時在邁凱倫車手中排名第二的維斯塔潘進站，荷蘭人在其他 16 名車手的帶領下進入了維修站。當比賽在第 11 圈恢復時，維斯塔潘緊隨皮亞斯特里和諾里斯之後。由於荷蘭人已經完成了比賽的兩次進站中的一次，這是本週末卡塔爾賽事的 25 圈輪胎限制所強制執行的，邁凱倫的車手仍然需要進站兩次。這意味著他們需要在停靠站的兩側與紅牛對手建立足夠的差距才能擊敗他。但事情並非如此，沮喪的皮亞斯特里獲得第二名，落後維斯塔潘八秒，諾里斯落後威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯第四。這使得諾里斯僅領先維斯塔潘 12 分，進入本週末的阿布扎比冠軍決勝局，皮亞斯特里還落後 4 分。在解釋這一代價高昂的決定背後的想法時，斯特拉說：“實際上，我們已經在進站讓給了今天速度很快的競爭對手，所以顯然我們這樣做是有原因的。”原因是我們不想在進站後陷入交通堵塞，但顯然所有其他賽車和車隊對於第七圈的安全車都有不同的看法。請使用 Chrome 瀏覽器觀看更方便的視頻播放器 蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 在卡塔爾大獎賽上缺席時，馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 在安全車下進站“每個人都進站了，從比賽結果的角度來看，這使得我們的退出最終是不正確的，因為維斯塔潘速度很快，而且輪胎退化程度較低，最終這個決定是重大懲罰，因為顯然奧斯卡掌控著比賽，理應贏得比賽。”邁凱倫首席執行官補充道：“這是一個決定。事實上，它不是一個決定。”正確的決定。 ” Twitter 此內容由 Twitter 提供，可能使用 cookie 和其他技術。為了向您顯示此內容，我們需要您的許可才能使用 cookie。您可以使用下面的按鈕修改您的首選項以啟用 Twitter cookie 或僅允許這些 cookie 一次。您可以隨時通過隱私選項更改您的設置。遺憾的是，我們無法驗證您是否同意 Twitter cookie。要查看此內容，您可以使用下面的按鈕僅允許此會話使用 Twitter cookie。啟用 Cookies 允許 Cookies 第七圈時，皮亞斯特里領先維斯塔潘 2.6 秒，領先諾里斯 4.4 秒，當時索伯車隊的尼科·霍肯伯格在與皮埃爾·加斯利爭奪第九名後在一號彎發生碰撞，陷入碎石路，擱淺的索伯車和碎片觸發了安全車的部署。諾里斯又領先第四名基米·安東內利 1.7 秒，又領先第四名基米·安東內利 2 秒威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯。請使用 Chrome 瀏覽器觀看更方便的視頻播放器 安德里亞·斯特拉 (Andrea Stella) 承認，在馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 贏得卡塔爾大獎賽后，邁凱輪沒有在安全車下進站是一個錯誤。斯特拉補充道：“當然，對於蘭多來說，有額外的考慮，因為雙棧進站而失去額外的時間，所以這是在考慮範圍內。 ”但這並不是不停止兩輛車的主要原因。“我們認為交通可能對兩輛車來說都是一個問題，但實際上，這不是正確的解釋。 ”就當時的情況而言，我們本應該如此。”請使用 Chrome 瀏覽器觀看更易於訪問的視頻播放器 2025 年卡塔爾大獎賽亮點 邁凱倫的“木瓜規則”是否發揮了錯誤作用？邁凱倫今年竭盡全力確保兩位車手在各自追求的首次成為世界冠軍的過程中的公平性。車隊的“木瓜規則”為他們如何在賽道上平穩運行提供了框架，但他們在卡塔爾的策略失誤引發了爭論：天空體育F1的伯尼·柯林斯（Bernie Collins）：“皮亞斯特里與維斯塔潘有3秒的差距。有了這個優勢，我不明白奧斯卡·皮亞斯特里，如果它是一輛獨立的賽車，為什麼你不會進站。”對於蘭多·諾里斯來說，這有點困難。他要和隊友疊，拉開差距，他會丟掉多少個位置？請使用 Chrome 瀏覽器訪問更易於訪問的視頻播放器 蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 討論了邁凱輪在卡塔爾大獎賽期間不讓他們的賽車進入安全車的決定“如果你詢問木瓜規則，在堆疊諾里斯時猶豫不決並阻礙他實現他所能實現的一切，這會傷害到你。”只有邁凱倫內部知道這個問題的真正答案。他們還有很多事情要經歷。 ” 天空體育 F1 的馬丁·布倫德爾：“我不認為木瓜規則會讓邁凱倫付出代價。我認為他們只是讀錯了。 “他們認為稍後會得到安全車的機會，他們想要這種靈活性。”幾乎其他人都雙倍籌碼。安德里亞指出，他認為一半的參賽者都會留在外面，因為我們正處於風口浪尖——第七圈是進站有意義的第一個點。請使用 Chrome 瀏覽器觀看更方便的視頻播放器 奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 對自己在卡塔爾獲得的第二名感到非常沮喪，他表示錯誤判斷的邁凱倫維修站策略讓他失去了一場潛在的勝利。 “他們完全誤解了這一切，並且弄錯了。這會傷害蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 的籌碼。誰知道他們是否可以把他們餵出去呢？”我認為他們沒有想到這一點。我認為他們認為他們在比賽中戰略上做了正確的事情，以保持稍後的靈活性。 “但是輪胎沒有破裂，馬克斯·維斯塔潘足夠快。”蘭多·諾里斯：“這與此無關。每個人都一直這麼想，但這與此無關。我們可以自由地比賽。“紅牛今天和昨天一樣快。他們作為一個團隊做得更好，並做出了正確的決定。就是這樣。 “我們將回顧事情，看看我們可以做得更好。我們已經知道 – 我們沒有做出正確的決定。你知道，你不可能把它們全部做好。” 2025 F1 賽季將以周五起天空體育 F1 直播的決定冠軍歸屬的阿布扎比大獎賽結束。立即觀看天空體育 – 無合同，隨時取消
已发布: 2025-11-30 18:30:00
