加沙等待拉法過境點的開放及其與外界的聯繫
美聯社法特瑪·哈立德報導 開羅——巴勒斯坦人和援助人員正在焦急地等待拉法過境點的開放，該過境點是加沙地帶糧食和其他援助的重要來源，也是通往外界的唯一門戶，戰前不受以色列控制。以色列外交部長周四表示，加沙和埃及之間的過境點可能會在周日開放，但目前尚不清楚該過境點是否會向人道主義援助的運送和人員進出該領土開放。由於加沙大部分地區已成為廢墟並陷入飢餓，需要大量燃料、食品、藥品和帳篷湧入。聯合國援助負責人湯姆·弗萊徹週四表示，他正前往過境點，並希望看到一條“充滿卡車的路線，作為和平協議後大幅增加援助的一部分”。這就是為什麼過渡如此重要。加沙的“生命線” 戰前，拉法熙熙攘攘地運送貨物和人員進出埃及和加沙地帶，加沙地帶約有 230 萬巴勒斯坦人的家園。儘管加沙還有其他四個過境點，但它們與以色列共享，只有拉法口岸將該領土與另一個鄰國連接起來。 2023 年 10 月 7 日，哈馬斯領導的武裝分子入侵以色列南部，造成約 1,200 人死亡，並劫持了另外 251 人質，埃及加強了對通過拉法口岸的行動限制。據加沙衛生部稱，以色列於 2024 年 5 月控制加沙，發動攻勢，造成 67,000 多名巴勒斯坦人死亡，之後以色列關閉了過境點，只進行定期醫療疏散。拉法過境點的重新開放將使加沙人更容易尋求醫療護理、出國旅行或探望埃及的親戚，那里居住著數万名巴勒斯坦人。這也將有助於加沙遭受重創的經濟，因為巴勒斯坦製造的橄欖油和其他產品在埃及和整個阿拉伯世界廣泛銷售。在約旦河西岸運輸部門工作、正在努力組織進入加沙的人道主義援助的阿德爾·阿姆魯說，過境點的關閉“打破了許多家庭賴以生存的脊梁骨”。 “這個過境點是我們在加沙地帶的家庭的生命線。對於那些想要從加沙地帶前往外界的人來說，這是唯一安全的路線，”他說。 2025 年 10 月 12 日星期日，在以色列和哈馬斯達成停火協議後，埃及紅新月會成員觀察一輛載有人道主義援助物資的卡車進入埃及和加沙地帶之間的拉法過境點。 （美聯社照片/穆罕默德·阿拉法特） 埃及和加沙地帶。以色列和哈馬斯同意停火，2025 年 10 月 16 日星期四。 （美聯社照片/穆罕默德·阿拉法特）顯示說明文字 1，埃及紅新月會的 2 名成員觀看一輛載有人道主義援助物資的卡車在以色列和加沙地帶達成協議後進入埃及和加沙地帶之間的拉法過境點。哈馬斯呼籲停火，2025 年 10 月 12 日星期日。 （美聯社照片/穆罕默德·阿拉法特）展開 接下來會發生什麼？週三，400輛援助卡車在前往加沙的途中經過埃及一側，並穿過緩衝區前往幾公里外以色列控制的檢查站。然而，目前尚不清楚援助是否通過了以色列的安全檢查並到達了那些迫切需要援助的人手中，儘管世界糧食計劃署表示，其部分卡車已經通過了。加沙一側，拉法過境點在戰爭中遭到嚴重破壞，目前尚不清楚是否正在修復。一旦重新開放——可能最早在周日——以色列同意遵守為 2025 年 1 月停火設定的人道主義條件，包括允許每天一定數量的援助卡車進入加沙。由於停火協議要求哈馬斯在管理加沙地帶方面不發揮任何作用，因此尚不清楚戰爭結束後誰將管理經過拉法口岸的部分領土。伊斯坦布爾扎伊姆大學公共事務教授、伊斯蘭與全球事務中心主任薩米·阿里安表示，無論是誰，過渡“應該完全由巴勒斯坦人負責”，並得到聯合國或歐盟的幫助。歐盟本週表示，如果安全的話，準備將長期存在的人道主義使命重新部署到拉法過境點。阿里安說：“這是一座巴勒斯坦城市，一座巴勒斯坦城市。巴勒斯坦人基本上應該是進出（拉法）的大多數人。”他補充說，他認為以色列不應該對援助和貨物的進入以及巴勒斯坦人通過檢查站的流動擁有“否決權”。美聯社駐以色列特拉維夫記者 Melanie Liedman 和駐布魯塞爾記者 Sam McNeil 對本報導作出了貢獻。最初發布： 2025 年 10 月 17 日，下午 2:25 ET
已发布: 2025-10-17 19:25:00
