馬薩面臨著推遲支付漢密爾頓 2008 年一級方程式冠軍頭銜的 6400 萬英鎊的費用。
這位巴西人聲稱自己是 2008 年世界錦標賽的合法冠軍，但他在本賽季早些時候的新加坡大獎賽上故意撞倒了第三名車手後，以一分之差輸給了劉易斯·漢密爾頓。馬薩正在以違反合同或失職為由提起訴訟，他的律師辯稱埃克萊斯頓先生知道小尼爾森·皮奎特的撞車事故是故意的，而他和國際汽聯未能對此進行調查。埃克萊斯頓先生、國際汽聯和一級方程式賽車正在為這些指控進行辯護，並要求倫敦高等法院駁回此案。週五，經過三天的聽證會後，傑伊法官表示：“該判決將留待未來決定。” 2008年新加坡大獎賽上，雷諾通過命令隊友皮奎特撞車，導致安全車出動，從費爾南多·阿隆索手中奪取了勝利，而當時法拉利領跑的馬薩由於策略失誤，最終在沒有積分的情況下獲得第13名。圖片：2008 年新加坡大獎賽上，小納爾遜·皮奎特 (Nelson Piquet Jr) 被勒令撞毀他的雷諾賽車。在事件發生後的混亂中，馬薩過早離開維修站，燃油軟管仍然連接在他的車上，撞到了他的團隊成員並駛入另一輛車的道路。接下來的一個賽季，皮克說他的上級命令他故意撞車。埃克萊斯頓先生在 2017 年被趕下台之前，領導了一級方程式賽車長達 40 年。他在 2023 年表示，這項運動的負責人在 2008 年競選結束之前就知道了這一掩蓋事件。被告的律師週三表示，馬薩在2008年新加坡大獎賽上表現不佳，最終導致他失去了冠軍。他們還表示，訴訟提起得太晚了。請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器。費利佩·馬薩在 2023 年接受天空體育採訪時談到了“緊急門”的情況，並表示這是“不公平的”。在書面陳述中，埃克萊斯頓先生的律師 David Quest K.S.馬薩的說法“是重新公開 2008 年一級方程式車手錦標賽結果的錯誤嘗試”。出席聽證會的馬薩正在尋求收入和讚助損失賠償。他還尋求國際汽聯的行為違反其自身規則的聲明，如果國際汽聯不這樣做，它將取消或調整新加坡大獎賽的結果，而他將贏得車手冠軍。請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器 梅賽德斯車隊負責人托托·沃爾夫 (Toto Wolff) 在 2023 年表示，他將“饒有興趣”地關注費利佩·馬薩 (Felipe Massa) 2008 年的法庭案件，因為其結果將“開創先例”。馬薩的發言人尼克·德馬科(Nick De Marco)在書面聲明中表示，被告“無法證明馬薩先生的主張沒有合理的成功前景”，並表示該案應進行全面審判。 “在他的案件中伸張正義的最有效方法。”
已发布: 2025-10-31 17:05:00
