韋洛爾公司在不重新安置電線桿的情況下舖設混凝土車道
居民批評市政機構在沒有搬遷電線桿的情況下進行道路鋪設工作，因為他們表示，新的電線桿路段將對駕車者構成危險，尤其是在夜間。 |圖片來源：特別安排 隨著東北季風的到來，Vellore 公司正在欽奈 – 班加羅爾高速公路 (NH 48) 附近 Collectorate 附近的蘭加普拉姆 (Rangapuram) 拓寬的 Chenganatham 山路上鋪設混凝土車道，而無需重新安置現有的 Tangedco 電線桿。居民批評市政機構在沒有搬遷電線桿的情況下進行道路鋪設工作，因為他們表示，新的電線桿路段將對駕車者構成危險，尤其是在夜間。它還將減少駕車者可以使用的道路總空間。 “在不搬遷電線桿的情況下進行道路鋪設工作，表明政府機構之間缺乏協調。這只會讓包括行人在內的道路使用者在使用新鋪設的路段時面臨風險，尤其是在夜間，”居民 B. Prema 說。公司官員表示，現有的Chenganatham Hill路寬約10米。該路段連接蘭加普拉姆 (Rangapuram) 和穆拉科萊 (Mullakollai)，屬於市政機構二區 24 區。多年來，該路段兩側都修建了違章建築。它阻止了卡車、卡車和政府巴士等車輛的自由通行。在居民投訴後，該地區約 100 處侵占地被夷為平地，其中大部分是房屋。 作為智慧城市使命計劃的一部分，1.6 公里長的路段兩側被拓寬為 15 米，以便於車輛通行。根據首席部長道路發展計劃（CMRDS）2024-25，加寬的路段正在重新鋪設水泥混凝土，耗資 7 千萬盧比。公司官員表示，市政機構已要求 Sathuvachari Tangedco 分站的官員將十幾根已確定的電線桿重新安置在車道的最末端，以進行中繼工作。 隨著東北季風開始，私人承包商加快了該路段混凝土車道的施工速度，而無需等待 Tangedco 官員重新安置電線桿，因為新鋪設的路段需要至少 10 天才能完全乾燥才能恢復降雨。 道路工程的任何進一步延誤都將導致項目總成本上升。韋洛爾公司專員 R. Lakshmanan 告訴《印度教徒報》：“與必須一次性鋪設的瀝青路段不同，混凝土車道是在單獨的街區中鋪設的。電線桿佔用的道路空間一旦搬遷就會重新鋪設。這不會影響路段上其他重新鋪設的部分。” Tangedco官員表示，電線桿的搬遷是根據受停電影響的消費者總數以及高壓（HT）和低壓（LT）等輸電線路類型來進行的。 Tangedco 官員表示，該路段電線桿的重新定位將在未來幾天內完成。發布 – 十一月 17, 2025 05:30 am IST
已发布: 2025-11-17 00:00:00
来源: www.thehindu.com
