大眾汽車在尋找合作夥伴的過程中削減印度電動汽車開發成本
他們補充說，其子公司斯柯達汽車大眾印度公司正在與多個潛在合作夥伴進行討論，其中包括一家印度合同製造商。知情人士稱，該公司還與中國汽車巨頭上汽集團的當地合作夥伴 JSW 集團接洽，尋求合作。 Moneycontrol 是報導與 JSW 談判的當地媒體出版物之一。大眾汽車發言人沒有回复尋求對印度成本削減發表評論的電子郵件。大眾集團銷售斯柯達和大眾品牌的汽車，以及蘭博基尼、奧迪和保時捷等豪華品牌的產品組合。印度更嚴格的當地碳排放標準將於 2027 年生效，這使得汽車製造商轉向更清潔的技術至關重要。由於大眾汽車的電動汽車首次亮相可能會在 2028 年，因此該公司正在權衡短期選擇，包括如果歐盟和印度達成貿易協議，則通過進口電動汽車來填補缺口。支出削減還反映出全球汽車製造商在平衡印度、中國和西方市場之間的投資時變得越來越謹慎。儘管斯柯達汽車公司董事長克勞斯·澤爾默(Klaus Zellmer)去年稱印度是歐洲以外最重要的全球市場，但該汽車製造商在這個南亞國家已經紮根了20年，投資了數十億美元，但仍然沒有看到足夠的吸引力來提高其市場份額。然而，其斯柯達品牌正在顯示出進步的跡象。本土生產的緊湊型 SUV Kylaq 憑藉實惠的價格，正在吸引更多的印度買家。長期以來，歐洲汽車製造商一直難以在印度這個對價格敏感的市場上賺取利潤，馬魯蒂鈴木印度有限公司、現代汽車印度有限公司、馬恆達和塔塔汽車乘用車有限公司等本土企業以價格實惠、高里程的車型占據主導地位。
已发布: 2025-11-19 01:24:00
